tobias_mond2
O sistema de lavagem do BMW X5 morre, solução rápida ou problema grave?
Sistema de limpeza dos faróis sem função
Defeito armazenado
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Obrigado por partilhar a sua experiência, o que descreveu parece exatamente aquilo com que estou a lidar! É muito útil saber que é necessário verificar a bomba e o reservatório. Vou mesmo mandar verificar esses dois. Pergunta rápida: lembra-se de quanto pagou aproximadamente por toda a reparação? Além disso, tudo tem estado a funcionar bem desde então, ou surgiu algum outro problema com o sistema de lavagem?
(Traduzido de Inglês)
Olá! Só queria saber mais sobre os custos de reparação, já que perguntaste. No meu X3, o total foi de 25 euros e a reparação acabou por ser muito mais simples do que o previsto. O problema da luz de aviso deveu-se apenas ao facto de o líquido de lavagem estar demasiado baixo, afinal não havia nada de errado com a bomba ou o reservatório! É um alívio. Tudo tem funcionado na perfeição desde que fui ao mecânico resolver o problema. O aviso do líquido de lavagem não voltou a acender-se e o sistema tem estado a pulverizar muito bem. Olhando para trás, provavelmente fiquei um pouco preocupado por nada, mas mais vale prevenir do que remediar com estas coisas, certo? No entanto, ainda bem que mandei verificar o sistema, pois ter máquinas de lavar a funcionar é muito importante, especialmente quando mais precisamos delas! Espero que a sua reparação também seja algo simples. Diga-nos como correu quando a mandou ver!
(Traduzido de Inglês)
Só queria atualizar todos sobre o que aconteceu com meu sistema de lavagem X5. Finalmente o levei a um mecânico ontem, acabou sendo muito mais complicado do que o esperado! A bomba estava completamente destruída e havia alguns danos na fiação elétrica também. Acabou me custando cerca de 300 dólares para todo o reparo. O mecânico que encontrei foi realmente ótimo, super honesto e me mostrou exatamente o que estava errado. Ele até guardou as peças antigas para me mostrar por que elas precisavam ser substituídas. Levou cerca de três horas para consertar tudo, mas agora está funcionando perfeitamente. O engraçado é que, enquanto eu estava lá, outro BMW parou com exatamente o mesmo problema! Acho que esses sistemas de lavagem podem ser um pouco temperamentais. De qualquer forma, realmente aprecio a contribuição de todos, me ajudou a saber o que procurar quando o levei. Agora posso realmente limpar meu para-brisa novamente, o que é um grande alívio!
(Traduzido de Inglês)
Tive um problema semelhante com o meu BMW X3 2007 no ano passado. O aviso do líquido de lavagem continuava a acender apesar de o ter enchido. Afinal, o problema não era o líquido, mas sim a bomba do lava-vidros que tinha falhado completamente. Quando o levei à oficina, verificaram que o motor da bomba estava corroído e que havia também uma pequena fissura no reservatório do líquido. Ambas as peças precisavam de ser substituídas. Não se tratou de uma grande reparação, mas sim de um incómodo. O trabalho demorou cerca de duas horas no total. Tal como na sua situação, a minha bomba deixou de funcionar completamente antes de ser reparada. Tem toda a razão em verificar o mais rapidamente possível. Conduzir sem líquido de lavagem pode ser perigoso, especialmente durante o mau tempo ou quando há sujidade na estrada. Certifique-se de que a pessoa que o vai reparar verifica a bomba e o reservatório. Por vezes, estes problemas podem estar ligados. No meu caso, reparar apenas a bomba não teria resolvido o problema subjacente da fissura no reservatório.
(Traduzido de Inglês)