gretaschwarz3
O sensor de combustível do Audi S3 provoca paragens aleatórias do motor
Luz de controlo do motor acesa
Paragem ao ralenti
Defeito armazenado
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Obrigado por uma explicação tão pormenorizada dos problemas do sistema de combustível. A sua descrição corresponde exatamente aos meus sintomas, especialmente as leituras inconsistentes do indicador de combustível e o ralenti. Acabei de receber o meu carro da oficina depois de ter tido de lidar com este problema do sensor do carro. Também tiveram de substituir todo o conjunto da bomba de combustível em vez de apenas o sensor. Lembra-se de quanto custou a reparação? Também tem curiosidade em saber se surgiu algum problema relacionado desde a reparação? O meu carro está a funcionar melhor agora, mas continuo a monitorizá-lo de perto para ver se há sinais de reaparecimento de problemas no sistema de combustível.
(Traduzido de Inglês)
Boas notícias desde a minha última publicação sobre os problemas do sistema de combustível. Após a reparação completa, o meu carro tem funcionado na perfeição, sem problemas recorrentes com o sensor de combustível. O indicador de combustível mostra agora leituras exactas e os frustrantes problemas de paragem foram completamente resolvidos. Os custos totais da reparação do problema do sensor do meu automóvel ascenderam a 52 euros para a substituição de um fusível defeituoso, mais os custos de mão de obra para diagnosticar a avaria do sensor do nível de combustível. É significativamente mais barato do que o que eu inicialmente receava quando os problemas do depósito de combustível apareceram pela primeira vez. Há mais de 8 meses que o meu carro está a funcionar bem, sem quaisquer problemas com a eletrónica ou com o sistema de combustível. O segredo é encontrar um mecânico que diagnostique corretamente a causa principal em vez de se limitar a substituir peças. A inspeção completa do sistema de distribuição de combustível valeu cada cêntimo. O meu conselho é que continue a monitorizar as leituras do indicador de combustível durante as próximas semanas, mas se a reparação tiver sido efectuada corretamente, não deverá voltar a sentir os sintomas anteriores.
(Traduzido de Inglês)
Depois de ouvir as opiniões de todos sobre problemas semelhantes com o sistema de combustível, queria partilhar uma atualização da situação do meu Audi S3. Finalmente recebi o carro de um novo mecânico que sabia realmente o que estava a fazer. O diagnóstico inicial de uma simples avaria no sensor do carro era apenas parte da história. Afinal, precisava de substituir todo o módulo da bomba de combustível, o que explicava todas aquelas leituras incoerentes e problemas de paragem. A fatura da reparação ascendeu a 780 euros, incluindo peças e mão de obra. Apesar de não ser barata, é de facto menos do que eu esperava, dada a gravidade dos problemas do depósito de combustível. O mecânico fez uma inspeção minuciosa de todo o sistema de combustível e encontrou alguns pequenos problemas de cablagem que corrigiu enquanto lá esteve. Já estou a conduzir há cerca de duas semanas e o carro funciona como novo, já não pára, o indicador de combustível é exato e a luz de verificação do motor continua apagada. Estou muito contente por ter obtido uma segunda opinião em vez de seguir a sugestão de reparação rápida da primeira oficina. Por vezes, pagar um pouco mais por um diagnóstico correto permite poupar dinheiro a longo prazo. Vou continuar a monitorizar as coisas, mas desta vez sinto-me muito mais confiante em relação à reparação.
(Traduzido de Inglês)
Tendo enfrentado uma situação semelhante com o meu Audi RS4 de 2012, posso identificar-me com estes problemas do sistema de combustível. Os sintomas coincidem com os que encontrei, com o motor a parar ao ralenti e uma luz de verificação do motor persistente no painel de instrumentos do automóvel. No meu caso, as leituras do indicador de combustível eram inconsistentes, saltando entre níveis do nada. O diagnóstico inicial apontava para uma avaria no sensor do nível de combustível, mas uma inspeção mais aprofundada revelou um problema mais complexo no conjunto do depósito de combustível. O problema real envolvia uma falha no módulo da bomba de combustível que alojava o sensor. Quando o sistema de combustível começa a falhar desta forma, normalmente não é apenas o sensor, mas todo o conjunto que requer atenção. Esta é considerada uma reparação grave, uma vez que afecta o desempenho do motor e pode levar a uma avaria completa se não for tratada. É aconselhável obter uma segunda opinião, uma vez que os erros de diagnóstico são comuns nos problemas do sistema de combustível. A reparação exige a remoção do depósito de combustível e a substituição de vários componentes. Não é uma simples troca de sensor, todo o sistema de fornecimento de combustível precisa de ser inspeccionado. Esteja atento a estes sintomas adicionais: Leituras inconsistentes do indicador de combustível, ralenti irregular para além do bloqueio, dificuldade em arrancar após reabastecimento, padrões invulgares de consumo de combustível Tendo em conta a quilometragem do seu S3 e os pontos de falha comuns nestes modelos, seria sensato efetuar um diagnóstico completo de todo o sistema de combustível.
(Traduzido de Inglês)