O quebra-cabeça de corrida difícil de Macan: modelo agindo mal

Olá! Tive problemas quase idênticos com meu Porsche Cayenne 2011 no ano passado. Os sintomas que você descreve correspondem exatamente ao que experimentei, marcha lenta irregular, perda de potência e economia de combustível terrível. A luz de verificação do motor me levou a descobrir que era de fato o sensor de temperatura do ar de admissão. Levei-o ao centro de serviços oficial da Porsche porque esses sensores são bem específicos da marca. O conserto não foi particularmente complexo, eles substituíram o sensor e limparam o sistema de admissão de ar ao redor. Não é um reparo importante, mas é crucial fazê-lo porque um sensor defeituoso mexe com a mistura ar-combustível do motor. Meu carro estava funcionando perfeitamente após o reparo. Apenas certifique-se de fazer um diagnóstico adequado primeiro, embora os sintomas apontem para o sensor de admissão, é melhor ter certeza. Eu recomendaria encontrar uma concessionária Porsche autorizada ou uma oficina automotiva alemã especializada para esse tipo de trabalho. Esses motores são bastante sensíveis a leituras incorretas do sensor. Boa sorte com o reparo!

(Traduzido de Inglês)

Olá, obrigado por compartilhar sua experiência! Isso é muito útil, pois eu estava preocupado com esse problema. Uma pergunta rápida: você se lembra mais ou menos de quanto acabou pagando pela substituição e limpeza do sensor? Além disso, tudo tem funcionado bem desde então ou você notou alguma outra peculiaridade surgindo? Estou tentando fazer um orçamento para esse reparo e quero saber o que esperar a longo prazo. Obrigado novamente!

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Fico feliz em poder ajudar! Sim, acabei de receber meu carro de volta do mecânico na semana passada, na verdade, eles confirmaram que era exatamente o que eu suspeitava, um sensor de temperatura do ar de admissão com defeito. A conta total chegou a 155€ para o conserto, e devo dizer que valeu cada centavo. O carro está funcionando como um sonho agora! Já que você perguntou sobre o desempenho a longo prazo, estou feliz em informar que todos aqueles sintomas irritantes (o funcionamento irregular, problemas de potência e aquele solavanco frustrante durante a aceleração) desapareceram completamente após o conserto. Minha economia de combustível também voltou ao normal, o que é um belo bônus para minha carteira! Não notei nenhum outro problema surgindo desde o conserto. A luz de advertência se apagou e tudo está funcionando exatamente como deveria. Se você estiver sentindo os mesmos sintomas que eu, eu definitivamente recomendo que faça uma verificação. A paz de espírito por si só vale a pena, e na verdade não é tão caro quanto alguns outros reparos da Porsche podem ser. Me conte como foi se você consertar! É sempre feliz em compartilhar experiências com outros proprietários de Porsche.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pelo acompanhamento detalhado! Na verdade, acabei de voltar do mecânico hoje e você estava certo! Segui seu conselho e fui a uma oficina especializada em automóveis na Alemanha. O diagnóstico confirmou que era o sensor de temperatura do ar de admissão, assim como no seu caso. Minha conta foi um pouco mais alta, 180€, mas não estou reclamando porque a diferença em como o carro funciona é como a noite e o dia! O mecânico foi super profissional e até me mostrou o sensor antigo, estava bem sujo. Eles levaram cerca de uma hora para fazer a substituição e a limpeza. Acabei de dirigir para casa e uau, que diferença! Sem mais solavancos, a potência voltou ao normal e o motor está ronronando como deveria. Realmente aprecio a contribuição de todos aqui, me salvou de me estressar muito com isso. Às vezes, esses carros de luxo podem causar um ataque cardíaco quando algo dá errado, mas isso acabou sendo uma solução bem simples. Obrigado novamente por compartilhar sua experiência, isso realmente me ajudou a tomar a decisão certa!

(Traduzido de Inglês)