O pesadelo da fumaça preta de Proudia: crise da bobina de ignição?

Olá! Tenho alguma experiência com carros e tive um problema muito parecido com meu Mitsubishi Galant 2015 no ano passado. Os sintomas eram exatamente como os seus, funcionamento irregular, falha de ignição e aquele tremor irritante em marcha lenta. Acontece que era realmente uma conexão ruim com a bobina de ignição. Levei ao meu mecânico de confiança, que diagnosticou imediatamente. O reparo me custou cerca de 365 euros, mas resolveu todos esses problemas completamente. O motor está funcionando perfeitamente desde então. Antes de compartilhar mais detalhes sobre o que meu mecânico fez, qual variante de motor você tem? Quantas milhas/km no relógio? Algum trabalho recente feito no carro? Isso me ajudará a dar conselhos mais relevantes com base na minha experiência.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela sua resposta! Meu Proudia tem 76074 KM e passou por revisão no mês passado. O meu é o modelo com motor a gasolina. Os sintomas que você descreveu com seu Galant parecem perfeitos para o que estou vivenciando. É um pouco reconfortante saber que pode ser apenas a bobina de ignição. Foi uma solução bem direta para seu mecânico depois que ele identificou o problema? Eu prefiro lidar com um problema de bobina do que com algo mais sério com o motor.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, eu tinha quase a mesma quilometragem no meu Galant (cerca de 78.000 km) quando isso aconteceu. Com base no que você está dizendo sobre seu Proudia, parece ainda mais com o que eu experimentei com meu problema de bobina de ignição. A correção foi super simples para meu mecânico, levou cerca de uma hora e meia no total. No meu caso, eles descobriram que um dos conjuntos de bobinas estava completamente destruído e outro estava prestes a quebrar. Como eram todas peças originais e tinham desgaste semelhante, meu mecânico sugeriu substituir todas elas para evitar problemas futuros. Eu concordei e, honestamente, valeu cada centavo. A transformação foi imediata, sem mais fumaça preta, o funcionamento irregular desapareceu completamente e minha economia de combustível voltou ao normal. Além disso, aquele tremor irritante em marcha lenta? Desapareceu completamente! Uma coisa que aprendi com isso, quando você começa a ter vários sintomas como nós dois tivemos (a fumaça, o tremor e a perda de potência), geralmente está apontando para as bobinas de ignição. Elas tendem a falhar gradualmente, e é por isso que você tem essa mistura de problemas. Dica rápida da minha experiência, certifique-se de que eles verifiquem as velas de ignição enquanto estiverem fazendo isso. Meu mecânico descobriu que as bobinas ruins afetaram uma das minhas velas, então as substituímos também enquanto tudo estava desmontado. Melhor prevenir do que remediar, certo?

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todas as informações detalhadas! É muito útil saber sobre sua experiência, especialmente porque nossos carros tinham quilometragem semelhante quando o problema ocorreu. Sinto-me muito mais confiante agora em levá-lo à oficina, pelo menos não vou entrar completamente às cegas sobre qual pode ser o problema. Definitivamente seguirei seu conselho sobre verificar as velas de ignição também. Faz todo o sentido fazer tudo enquanto eles já estão trabalhando nisso. O custo parece bastante razoável para o que precisa ser feito, especialmente se isso resolver todos esses problemas irritantes. Realmente aprecio que você tenha dedicado um tempo para compartilhar sua experiência. Vou agendar amanhã de manhã bem cedo antes que piore. Obrigado novamente!

(Traduzido de Inglês)