O Nissan Fuga 2004 apresenta problemas no motor e uma potencial falha no ajuste da árvore de cames

Olá, estou lendo seus sintomas e não consigo deixar de lembrar de uma situação semelhante que enfrentei há pouco tempo com meu Nissan Skyline 2007. Aquele otário estava me dando um inferno com problemas de motor quase idênticos. Percebi que ele não estava mais funcionando bem, e minha luz de verificação do motor permaneceu teimosamente acesa. Meu mecânico em quem confio me disse que uma das válvulas solenoides do eixo de comando estava com defeito, ou talvez fosse uma falha na fonte de alimentação. Verificar as válvulas solenoides foi nosso primeiro passo, especialmente porque você mencionou ruídos incomuns de ajuste de válvula e lascas de metal no óleo (exatamente o que enfrentei). Esses pequenos insetos controlam o fluxo de óleo para o eixo de comando, então se eles forem disparados, isso pode prejudicar totalmente o tempo da válvula e causar os solavancos, perda de potência e consumo excessivo de combustível que você está vendo. E o motor estar instável, isso pode apontar para o mesmo problema. Não posso enfatizar o suficiente o quão importante é não ignorar esses sintomas. Pode não parecer um grande negócio, mas acredite em mim, não é algo para se livrar. Negligenciar isso pode levar a sérios danos ao motor no futuro, o que ninguém quer. Eu sugiro que você leve seu carro para uma revisão o mais rápido possível, de preferência por alguém confiável. Boa sorte com os reparos, e lembre-se, às vezes você tem que tratar o carro como ela trata você. Saúde!

(Traduzido de Alemão)

Cara, agradeço a análise e o conselho. Parece que você passou por maus bocados com seu Skyline! Esse aspecto da válvula solenoide é super esclarecedor. Parece que vou ter que resolver isso com meu mecânico, afinal. Só para ter uma ideia, você consegue se lembrar de quanto acabou desembolsando para consertar? E desde aquele desastre, você teve que lidar com outras surpresas surgindo? Estou torcendo para que esse seja um problema de balcão único quando for resolvido. Abraços!

(Traduzido de Alemão)

Ei, sem preocupações, fico feliz em ajudar. Sim, o velho Skyline realmente me fez passar por maus bocados! Em relação ao custo, consertar a válvula solenoide defeituosa e resolver os problemas de fornecimento de energia me custou cerca de € 250. Pode parecer um pouco caro, mas acredite, é um investimento que vale a pena fazer para a saúde do seu carro. Desde o conserto, meu Sky está funcionando melhor do que nunca - sem surpresas desagradáveis ​​ou luzes indesejadas no painel. E o ajuste do eixo de comando? Totalmente resolvido. Nem um sinal de solavanco, perda de potência ou consumo desnecessário de combustível desde que o mecânico tentou. Espero que seus problemas com o Fuga também sejam resolvidos em um piscar de olhos. Dedos cruzados para que seja um negócio único para você! Saúde!

(Traduzido de Alemão)

Sua resposta é um alívio! Muito obrigado por colocar isso em perspectiva com sua experiência com o Skyline. Sim, € 250 pode parecer um pouco demais, mas, novamente, evitar qualquer dano a longo prazo ao carro definitivamente superaria isso. Fiquei muito satisfeito em saber sobre a recuperação do seu Skyline também - parece que seu mecânico fez um ótimo trabalho! Vou seguir seu conselho e não vou enrolar com esses sintomas. Vou ver meu mecânico o mais rápido possível para resolver esses problemas - e espero ter um Fuga funcionando bem novamente. Dedos cruzados, tudo vai dar certo, vou mantê-lo informado após o confronto com meu mecânico! Abraços e tome cuidado!

(Traduzido de Alemão)