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LenaBergRider

O misterioso caos elétrico do Lancer, ajuda necessária!

Avaria eléctrica geral

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Luz de aviso no velocímetro do veículo

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O sistema de navegação não está a funcionar

Olá a todos, estou com alguns problemas elétricos no meu Mitsubishi Lancer 2016 (motor a gasolina) com 86.963 km. O sistema de navegação está completamente morto, recebendo avisos elétricos incomuns, e o velocímetro está agindo com luzes de advertência. Estou pensando que pode ser um problema no ônibus Flex-Ray, mas tive algumas experiências suspeitas com mecânicos ultimamente e quero ter certeza de que não estou sendo enganado. Alguém já lidou com problemas elétricos semelhantes em seu Raider? Qual foi o problema real e quanto custou o reparo? Alguma recomendação de mecânicos confiáveis ​​que saibam lidar com problemas elétricos? Obrigado antecipadamente!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


AndiWag87

Olá, tive problemas muito semelhantes com meu Mitsubishi Lancer 2019 (motor a gasolina) no ano passado. Os sintomas que você está descrevendo parecem exatamente com o que eu experimentei, desligamentos do sistema de navegação, luzes de advertência incomuns e comportamento errático do velocímetro. Acontece que não era realmente o barramento Flex-Ray no meu caso. O problema principal eram conexões de cabo corroídas no chicote elétrico principal perto do firewall, além de uma conexão de aterramento solta. Meu mecânico de confiança encontrou vários pontos onde a umidade havia entrado e causado problemas de conexão. A correção envolveu a limpeza de todas as conexões, a substituição de alguns conectores danificados e a fixação adequada dos pontos de aterramento. Não foi um grande reparo em termos de componentes, mas exigiu um trabalho de diagnóstico cuidadoso para identificar os locais exatos das conexões ruins. Desde o reparo, não tive um único problema elétrico. Eu definitivamente recomendaria que alguém verificasse as conexões do chicote principal e os pontos de aterramento antes de presumir que é um problema de barramento mais complexo. Espero que isso ajude na sua solução de problemas!

(Traduzido de Inglês)

LenaBergRider (Autor)

Muito obrigado por compartilhar sua experiência! É muito útil saber que podem ser apenas conexões corroídas em vez de algo mais sério. Você se lembra mais ou menos de quanto acabou pagando pelo diagnóstico e reparo? E tudo continuou funcionando corretamente desde então, ou você notou alguma outra peculiaridade elétrica surgindo?

(Traduzido de Inglês)

AndiWag87

Olá de novo! Fico feliz em dar uma atualização! Depois de consultar meu mecânico sobre os problemas elétricos que mencionei antes, tudo está funcionando perfeitamente no meu Lancer. O diagnóstico final mostrou que era de fato um erro de barramento Flex-Ray, especificamente uma conexão de cabo defeituosa que precisava ser consertada. A conta total chegou a 155€, o que honestamente não foi tão ruim quanto eu esperava para um reparo elétrico. Desde que o consertou (já faz cerca de 8 meses), não tive um único problema, nenhum desligamento do sistema de navegação, nenhuma luz de advertência estranha e o velocímetro está funcionando exatamente como deveria. É um alívio não ter mais que me preocupar com aqueles gremlins elétricos incomuns! Às vezes, esses problemas elétricos podem parecer realmente assustadores e complexos, mas geralmente são apenas algo relativamente simples, como uma conexão ruim. Tive sorte com meu mecânico, ele sabia exatamente o que estava procurando e consertou da primeira vez. Me avise se precisar de mais alguma coisa, estou sempre feliz em ajudar um colega proprietário de Mitsubishi!

(Traduzido de Inglês)

LenaBergRider (Autor)

Obrigado novamente por todos os detalhes! Na verdade, acabei de voltar do mecânico hoje e queria dar uma atualização a vocês. Segui seu conselho e pedi que verificassem as conexões primeiro. Acontece que eu tinha um problema semelhante, algumas conexões de fiação corroídas e um fio terra solto estavam causando todo o problema. O mecânico encontrou danos causados ​​pela água perto do firewall que estavam mexendo com o sistema elétrico. O reparo total chegou a US$ 180, que incluiu a limpeza de todas as conexões, a substituição de alguns fios danificados e o conserto da conexão terra. Muito melhor do que eu esperava pagar! Estou dirigindo há algumas horas e tudo está funcionando perfeitamente, o sistema de navegação está de volta, sem mais luzes de advertência e o velocímetro está firme como uma rocha. Ainda bem que perguntei aqui antes de presumir o pior. Às vezes, são as correções simples que resolvem o problema! Obrigado a todos pela ajuda, definitivamente me salvou de ser cobrado a mais por reparos desnecessários.

(Traduzido de Inglês)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

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