O mistério teimoso do sensor de pressão dos pneus do Corsa EV

Olá! Tive exatamente o mesmo problema com meu Vauxhall Mokka-e 2019 no ano passado. Os sensores TPMS estavam agindo como os seus. Depois de verificar meus pneus várias vezes, finalmente o levei a uma oficina especializada em Vauxhall. Acontece que duas das antenas TPMS estavam com defeito e precisavam ser substituídas. O mecânico explicou que as antenas, que recebem sinais dos sensores dos pneus, podem se deteriorar com o tempo. Não é um problema crítico de segurança, mas precisa ser consertado para obter leituras precisas da pressão dos pneus e parar com esses avisos irritantes. No meu caso, eles tiveram que substituir as duas antenas das rodas dianteiras e recalibrar o sistema. Na verdade, é um problema bastante comum com veículos elétricos Vauxhall, especialmente após alta quilometragem. Seus 238 mil km definitivamente o colocam na faixa em que esses componentes podem precisar de atenção. Eu recomendaria encontrar uma concessionária Vauxhall certificada ou um especialista em veículos elétricos, isso não é algo com que todo mecânico regular esteja familiarizado. Espero que isso ajude!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado, é exatamente o que eu precisava ouvir! Você está certo, parece exatamente com o que estou lidando. Definitivamente vou dar uma olhada para verificar essas antenas TPMS. Só por curiosidade, você se lembra mais ou menos de quanto acabou pagando pelo conserto? Além disso, tudo tem funcionado bem desde então ou você teve algum outro problema com o sensor? Abraços!

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, fico feliz em compartilhar os detalhes! Na verdade, acabei de consertar no mês passado, custou 255€ na concessionária Vauxhall. O TPMS tem funcionado perfeitamente desde então, sem mais luzes de advertência irritantes ou leituras falsas. É um alívio não ter que verificar a pressão dos pneus dia sim, dia não! O mecânico fez um bom trabalho, substituiu as antenas defeituosas e recalibrou tudo. Dinheiro bem gasto, se você me perguntar, especialmente porque isso estava me deixando louco antes. Não tive nenhum outro problema de sensor desde o conserto, e já rodei cerca de 3.000 km nele. Só um aviso, certifique-se de que quem trabalha nele saiba o que faz com EVs. Pode custar um pouco mais em uma concessionária certificada, mas pelo menos você sabe que eles farão direito na primeira vez. Me conte como foi quando você resolver o seu!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todas as informações! Acabei de voltar do mecânico, na verdade, e você não vai acreditar, minha experiência foi totalmente diferente da minha última visita. Encontrei este revendedor certificado da Vauxhall que realmente entende do assunto com veículos elétricos. A coisa toda me custou cerca de 280€, um pouco mais do que você pagou, mas eles também encontraram um pequeno problema de fiação que consertaram enquanto estavam lá. O mecânico foi super prestativo, explicou tudo claramente e resolveu tudo em apenas algumas horas. É um alívio não ver mais aquela luz de advertência! Fiz uma longa viagem ontem para testá-lo e tudo está funcionando perfeitamente. Honestamente, eu deveria ter feito isso antes em vez de me estressar com isso. Realmente aprecio você compartilhar sua experiência, me ajudou a tomar a decisão certa. Às vezes, pagar um pouco mais por alguém que sabe o que está fazendo vale totalmente a pena! Obrigado novamente! Hora de aproveitar uma direção sem luz de advertência!

(Traduzido de Inglês)