O mistério do superaquecimento do BMW Z4: vazamento de líquido de arrefecimento e modo manco

Olá! Tenho alguma experiência a trabalhar em BMWs. Passei por algo semelhante com o meu BMW 325i de 2006 (também tive um 330i antes). Os sintomas que está a descrever são exatamente iguais aos que tive de enfrentar. O meu tinha um cabo de ligação defeituoso ao sensor de temperatura do líquido de refrigeração, o que estava a provocar leituras incorrectas e a fazer com que o sistema ficasse descontrolado. A UCE estava a receber sinais errados, daí o modo de latência e as luzes de aviso. Levei-o à minha oficina habitual e o diagnóstico foi muito rápido. Verificaram que o conetor estava corroído e que a cablagem estava danificada. O custo total da reparação foi de cerca de 95 euros, principalmente custos de mão de obra, uma vez que tiveram de localizar a cablagem e substituir o conetor. Antes de aprofundarmos a questão, pode dizer-me se detectou outros problemas eléctricos? Além disso, já verificou se o indicador da temperatura do líquido de refrigeração apresenta valores normais quando liga o automóvel pela primeira vez? Esta informação ajudaria a determinar se está a enfrentar o mesmo problema.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! O meu Z4 está a apresentar sintomas muito semelhantes aos que descreveu. Atualmente tem 175759 KM e acabou de fazer uma revisão no mês passado, mas estes problemas começaram a surgir recentemente. O indicador da temperatura do líquido de refrigeração tem um comportamento estranho no arranque, salta um pouco antes de assentar. No entanto, não notei quaisquer outros problemas eléctricos, tudo o resto parece funcionar bem. Talvez seja apenas a ligação do sensor, como no seu caso. É um alívio saber que pode não ser algo de grave. Vou mesmo pedir-lhes para verificarem a cablagem e o conetor quando o levar lá. Estava preocupado que pudesse ser algo muito mais caro! Notou alguma melhoria no desempenho geral após a reparação?

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Fico contente por ter notícias tuas sobre o teu Z4. Sim, depois de resolver o problema do conetor no meu 325i, houve uma melhoria notável no funcionamento do carro. A temperatura do motor manteve-se consistentemente normal e os episódios invulgares de modo de repouso pararam completamente. Foi como comprar um carro novo! A sensação de desportivismo voltou imediatamente e pude finalmente acelerar sem me preocupar com as luzes de aviso que apareciam. Os sintomas que descreveu, com o indicador de temperatura a saltar no arranque, eram exatamente o que o meu fazia. É um sinal clássico de uma ligação deficiente ou de um problema no sensor. Estes BMWs são bastante sensíveis no que diz respeito aos seus sistemas eléctricos. Pensei apenas em mencionar que, após a minha reparação, comecei a verificar os conectores regularmente durante os intervalos de manutenção. Estas coisas podem ficar sujas ou corroídas com o tempo, especialmente com tantos quilómetros percorridos. A sua quilometragem é muito próxima da minha quando tive o problema (a minha tinha cerca de 168000 km). Mantenha-nos informados sobre o que o seu mecânico encontrar. Tenho a sensação de que será algo semelhante ao que aconteceu comigo. Estes problemas podem ser assustadores quando aparecem pela primeira vez, mas normalmente não são tão maus como parecem!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todas as informações detalhadas! Você realmente me deixou tranquilo sobre toda essa situação. É ótimo ouvir de alguém que lidou com quase exatamente o mesmo problema. Marquei o carro para amanhã de manhã e definitivamente vou pedir para eles verificarem essas conexões e sensores primeiro. Você está certo sobre esses BMWs serem sensíveis, aprendi isso da maneira mais difícil! Mas, honestamente, quando estão funcionando bem, são simplesmente incríveis de dirigir. Vou perguntar a eles sobre verificações regulares de conectores durante serviços futuros também. Essa é uma dica muito boa sobre manutenção preventiva. Nunca pensei em como esses conectores poderiam ficar sujos com o tempo. Atualizarei este tópico assim que tiver o diagnóstico. Dedos cruzados para que seja apenas um problema de conector como o seu. Realmente aprecio você reservar um tempo para compartilhar sua experiência, é super útil ao lidar com esses problemas peculiares!

(Traduzido de Inglês)