SabiKoehler
O mistério do passeio inflável do Land Rover Discovery precisa ser resolvido
Saltos excessivos
Altura de condução irregular
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Obrigado por compartilhar sua experiência! Isso é muito útil, pois parece exatamente o que estou vivenciando com meu Disco. Definitivamente vou mandar verificar essas peças específicas agora. Só por curiosidade, você se lembra mais ou menos de quanto acabou pagando pelos reparos? E tudo tem funcionado bem desde então, ou você notou algum outro problema surgindo?
(Traduzido de Inglês)
Olá de novo! Ótimo ouvir de você! Eu só queria acompanhar e informar que meu LR3 está funcionando perfeitamente desde o reparo, sem mais problemas de quique ou posição irregular. O problema do sinal de contato da porta que era inicialmente suspeito foi realmente corrigido quando eles consertaram a conexão do cabo. O custo total para consertar o cabo defeituoso e a conexão do plugue chegou a 155,00 €, o que honestamente não foi tão ruim quanto eu esperava! Estou tão aliviado por ter resolvido quando consegui, não consigo acreditar na diferença que fez. O carro anda como um sonho agora, assim como quando o comprei. Nenhum outro problema surgiu desde o reparo, o que é sempre um bônus com esses veículos, certo? Deixe-me saber como você se sai com o seu, estou curioso para saber se você acabar encontrando o mesmo problema. Esses Land Rovers podem ser peculiares, mas valem a pena o esforço quando tudo está funcionando corretamente!
(Traduzido de Inglês)
Muito obrigado pelo acompanhamento detalhado! Na verdade, acabei de voltar de uma consulta com um mecânico especialista em Land Rover hoje. Você estava certo, era mesmo o sistema de suspensão a ar que estava me dando problemas. O mecânico encontrou um cabo gasto e um compressor com defeito, assim como no seu caso. Eu mordi a bala e consertei tudo. O total ficou um pouco mais caro que o seu porque eu também precisei trocar o compressor, mas honestamente, a diferença em como ele dirige agora é como a noite e o dia! Não há mais saltos estranhos ou aquela postura irregular horrível. Muito grato pelo seu conselho, ele me salvou de perder tempo com outro mecânico que poderia ter feito um diagnóstico errado novamente. O carro está funcionando perfeitamente agora, suave como manteiga na estrada. Acho que às vezes você precisa conversar com pessoas que passaram pela mesma coisa para chegar ao fundo desses problemas! Obrigado novamente por toda a sua ajuda!
(Traduzido de Inglês)
Olá! Tive problemas muito semelhantes com meu Land Rover LR3 2008 (V8 a gasolina) no ano passado. A postura irregular e o salto eram sintomas idênticos. Inicialmente, os mecânicos estavam olhando para os sensores também, mas acabou sendo um compressor de suspensão a ar com defeito e uma conexão de cabo danificada para os sensores de altura. No meu caso, o cabo estava desgastado devido ao atrito com outros componentes, causando problemas de conexão intermitentes. Esses sinais defeituosos faziam o sistema de suspensão a ar se comportar de forma irregular. Consertei em uma oficina especializada em Land Rover, eles substituíram o cabo desgastado e seu conector, além do compressor que estava prestes a quebrar. Era um problema bastante sério, pois uma suspensão a ar ruim pode levar a condições de direção inseguras e potencialmente danificar outros componentes. Não espere muito para verificar, esses sintomas geralmente não se resolvem sozinhos e geralmente pioram com o tempo. Espero que isso ajude com seu diagnóstico!
(Traduzido de Inglês)