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NicoWag91

O mistério do lavador de faróis do Porsche 997: conserto faça você mesmo ou trabalho profissional?

Sistema de limpeza dos faróis sem função

Olá a todos, tenho algumas preocupações com meu Porsche 997 2010 (131 mil km). O sistema de lavagem de faróis parou de funcionar completamente, e estou pensando que pode ser apenas fluido de lavagem baixo. Tive algumas experiências não tão boas com mecânicos ultimamente, então prefiro ouvir de outros proprietários primeiro. Alguém já lidou com esse problema antes? Quanto custou o reparo se não foi apenas o nível do fluido? Agradeço antecipadamente por quaisquer informações!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


RobFriedrich

Tive um problema parecido com meu Porsche Cayman 2013 no inverno passado. Primeiro, verifiquei o nível do fluido do lavador e ele estava realmente baixo. Depois de enchê-lo, os lavadores de para-brisas normais funcionaram bem, mas os lavadores de faróis ainda não. Levei ao meu mecânico e descobri que a bomba do lavador de faróis tinha falhado. Na verdade, é um problema bem comum, a bomba pode entupir ou se desgastar com o tempo. No meu caso, eles tiveram que substituir a bomba e limpar as linhas. Não é um reparo muito sério, mas definitivamente precisava ser consertado, pois é um recurso de segurança, especialmente para dirigir à noite. O trabalho levou cerca de 2 horas para ser concluído. Sua leitura de quilometragem está bem próxima de quando a minha começou a agir também, cerca de 125 mil km.

(Traduzido de Inglês)

NicoWag91 (Autor)

Muito obrigado por compartilhar sua experiência! Essa é uma informação muito útil. Acho que vou verificar o nível do fluido antes de tirar conclusões precipitadas. Ei, você se lembra mais ou menos de quanto acabou pagando pela troca e limpeza da bomba? Além disso, tudo tem funcionado bem desde o reparo? Só quero ter uma ideia de quanto posso estar olhando em termos de custo e se é uma solução duradoura.

(Traduzido de Inglês)

RobFriedrich

Olá! Dando continuidade ao meu post anterior sobre os problemas do lavador de faróis do meu Cayman. Depois de ver o mecânico no mês passado, a primeira coisa que eles verificaram foi o fluido do lavador, que estava realmente muito baixo, o que me custou 25€ para completar. Mas sim, como mencionei antes, eu também precisava da troca da bomba e da limpeza da linha, que era uma coisa separada. Tudo tem funcionado perfeitamente desde que tudo foi resolvido. Os lavadores de faróis estão borrifando como novos agora, e não tive problemas com o sistema. Acredite em mim, definitivamente vale a pena dar uma olhada corretamente, esses recursos estão lá por um motivo, especialmente quando você está dirigindo à noite. Estou muito feliz por ter consertado o meu quando o fiz.

(Traduzido de Inglês)

NicoWag91 (Autor)

Obrigado por todos os detalhes! Na verdade, fui em frente e levei para verificar ontem. Você estava certo sobre dar uma olhada adequada. Acontece que meu problema era um pouco diferente, tinha um reservatório de fluido de lavagem rachado que estava causando vazamento no sistema. O mecânico percebeu bem rápido, mas cara, que chatice conseguir as peças! Tive que esperar dois dias porque eles precisavam encomendá-las especificamente para o meu 997. A conta total chegou a cerca de € 280, incluindo mão de obra e peças, o que honestamente não foi tão ruim quanto eu esperava para um reparo da Porsche. O mecânico foi realmente muito decente dessa vez, me mostrou exatamente o que estava errado e explicou tudo. Eles até ofereceram uma recarga de fluido gratuita. Tudo está funcionando perfeitamente agora, aqueles lavadores de faróis estão espirrando como se fossem novos! Realmente aprecio a contribuição de todos sobre isso. Às vezes, vale a pena morder a bala e consertar as coisas corretamente em vez de tentar adivinhar o que está errado. Lição aprendida!

(Traduzido de Inglês)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

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