O mistério da luz de advertência da BMW: alertas de óleo e velocidade confundem o proprietário

Tive um problema semelhante com o meu BMW Série 5 a gasóleo de 2018. As luzes de aviso começaram a aparecer quando eu estava cerca de 2.000 km atrasado para a manutenção. Levei-o a uma oficina e descobri que não era apenas óleo sujo, o sensor de pressão do óleo estava a falhar e havia alguma acumulação de lama no motor devido a intervalos prolongados de mudança de óleo. Tiveram de efetuar uma lavagem completa do sistema de óleo, substituir o sensor e mudar todos os filtros. Tratava-se de um problema grave que poderia ter provocado danos no motor se não fosse controlado. Não é para o assustar, mas as luzes de aviso não devem ser ignoradas. No meu caso, o aviso do velocímetro estava, na verdade, relacionado com o facto de o automóvel ter entrado em modo "limp" devido aos problemas de pressão do óleo. É melhor mandar verificar o carro rapidamente, pois estes sintomas normalmente não se resolvem sozinhos. Espero que isto ajude na sua tomada de decisão. Informe-nos do que descobrir.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Passei por algo muito semelhante com o meu BMW no ano passado. Isto parece mesmo o que eu também tive de enfrentar. Importa-se de partilhar quanto custou a reparação? Além disso, tudo tem estado a funcionar bem desde a reparação, ou notou o aparecimento de outros problemas? Só quero ter uma ideia dos custos que poderei ter de suportar e se este tende a ser um problema pontual ou algo que volta a surgir.

(Traduzido de Inglês)

Olá! Fico feliz em atualizar vocês sobre a situação do meu BMW Série 5. Depois de consertá-lo, estou feliz em dizer que ele está funcionando perfeitamente, sem mais luzes de advertência ou problemas. O problema de contaminação do óleo foi completamente resolvido pelo mecânico. A conta total chegou a 165 € para consertar o problema do intervalo de manutenção, o que honestamente não foi tão ruim quanto eu esperava, dado o quão preocupado eu estava com aquelas luzes de advertência. Eles fizeram um trabalho completo com a descarga do sistema de óleo e substituíram todas as peças necessárias. Já faz cerca de 8 meses desde o conserto, e não tive problemas. O motor está funcionando super bem, e estou sendo muito mais cuidadoso em seguir o cronograma de manutenção desta vez. Aprendi minha lição sobre deixar essas trocas de óleo passarem! Apenas certifique-se de verificar logo, adiar só corre o risco de problemas mais caros no futuro. Espero que isso ajude a dar uma ideia melhor do que você está vendo. Me avise se precisar de mais informações!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo acompanhamento detalhado! Na verdade, acabei de voltar do mecânico hoje. Você estava totalmente certo sobre verificar rapidamente. Acontece que meu problema era bem parecido, tinha um sensor de pressão de óleo com defeito e algum acúmulo no sistema. O mecânico fez uma descarga completa, substituiu o sensor e resolveu todos os filtros. Custou-me cerca de 200 por tudo, o que não foi tão terrível quanto eu temia. Toda a experiência foi muito melhor do que meu último mecânico. Esses caras realmente conheciam seus BMWs e explicaram tudo o que estavam fazendo. Eles até me mostraram o sensor antigo e apontaram o que estava errado com ele. Realmente apreciei sua transparência. O carro está funcionando perfeitamente agora, todas as luzes de advertência se foram e parece muito mais suave ao dirigir. Obrigado novamente pelo conselho, definitivamente me ajudou a tomar a decisão certa de verificar imediatamente em vez de esperar. Vou me certificar de manter a manutenção regular de agora em diante!

(Traduzido de Inglês)