DMeier92
O Mistério da Chave e da Fechadura de Macan: Tendo Problemas
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
DMeier92 (Autor)
Obrigado por compartilhar sua experiência! Sim, isso parece exatamente com o que estou lidando. É bom saber que era apenas a unidade do leitor de chaves, eu estava preocupado que pudesse ser algo mais sério. Você se lembra mais ou menos de quanto você acabou pagando pelo conserto? E tudo tem funcionado bem desde então? Estou pensando em ir à concessionária Porsche na minha área, mas você sabe como essas contas podem ser bem assustadoras!
(Traduzido de Inglês)
SchneidiRider
Olá de novo! Só queria atualizá-lo sobre minha experiência, desde que o consertei na concessionária Porsche, meu Cayenne tem funcionado perfeitamente! A conta total chegou a 290€ para substituir a unidade de leitura de chave no slot de ignição e, honestamente, valeu cada centavo. O mau funcionamento do sensor Hall desapareceu completamente agora, sem mais luzes de advertência, sem mais problemas de travamento central e o carro dá partida como um encanto todas as vezes. Entendo totalmente sua preocupação com os preços da concessionária. Mas para esses componentes eletrônicos, realmente acho que vale a pena ir aos especialistas. Eles diagnosticaram rapidamente e tinham as peças certas em mãos. Além disso, eles dão a você uma garantia adequada sobre o trabalho, o que lhe dá alguma paz de espírito. Apenas certifique-se de marcar uma consulta com antecedência, eles podem ficar bem ocupados. Mas sim, seus sintomas parecem idênticos aos que eu lidei, então espero que seja uma solução simples para você também! Me conte como foi se você decidir fazer isso.
(Traduzido de Inglês)
DMeier92 (Autor)
Uau, muito obrigado por todos os detalhes! Na verdade, acabei de voltar da concessionária Porsche ontem. Você acertou em cheio, era a unidade do leitor de chaves! Toda a experiência foi muito melhor do que eu esperava. Marquei uma consulta na semana passada, deixei o carro de manhã e eles diagnosticaram imediatamente. O mecânico me mostrou a unidade com defeito e explicou tudo claramente. A conta chegou a 310€, o que não foi tão assustador quanto eu imaginava. Eles até me deram um carro emprestado enquanto consertavam o meu. A melhor parte? O carro está funcionando perfeitamente agora! Não há mais luzes de advertência, as travas funcionam como deveriam e dá partida sempre. Fiquei muito feliz por ter seguido seu conselho sobre ir à concessionária em vez de tentar economizar alguns dólares no meu antigo mecânico. Obrigado novamente por compartilhar sua experiência, isso realmente me ajudou a tomar a decisão certa! Às vezes vale a pena pagar um pouco mais para fazer as coisas direito da primeira vez.
(Traduzido de Inglês)
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SchneidiRider
Olá, tive um problema semelhante com meu Porsche Cayenne 2015 no ano passado. Os sintomas eram quase idênticos, luzes de advertência, travamento central agindo e problemas de partida. Inicialmente pensei que era apenas a bateria do controle remoto, mas acabou sendo o leitor de slot de chave no próprio carro. O sensor Hall no slot estava com defeito e precisava ser substituído. Consertei no centro de serviços oficial da Porsche. O reparo envolveu a substituição da unidade completa do leitor de chave, pois esses componentes não são vendidos separadamente. Não foi um trabalho complexo, eles levaram cerca de 2 horas para concluir o trabalho, mas as peças tiveram que ser encomendadas especificamente para o carro. Na verdade, esse é um problema conhecido em alguns modelos Porsche daquela época. Não é um problema mecânico grave, mas precisa ser resolvido, pois afeta a funcionalidade básica e a segurança do carro. Definitivamente, recomendo ir a uma concessionária Porsche autorizada para esse problema específico, eles têm as ferramentas de diagnóstico certas e peças genuínas para esses componentes eletrônicos. Espero que isso ajude a reduzir seu problema.
(Traduzido de Inglês)