SteffBeck
O mistério da chave do Outlander: conserto faça você mesmo ou conserto profissional?
Problemas com o porta-chaves
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Obrigado por compartilhar essa informação! Eu tive exatamente o mesmo problema consertado na minha concessionária Mitsubishi local há cerca de 6 meses. Você se importa se eu perguntar quanto você acabou pagando pelo conserto? Só queria saber se fiz um acordo justo. Além disso, tudo tem funcionado bem desde então, ou você notou alguma outra peculiaridade com o chaveiro?
(Traduzido de Inglês)
Olá de novo! Fico feliz em saber que você resolveu na concessionária. Já que você perguntou, paguei exatamente 260€ pelo conserto, que cobriu o conserto daquela conexão de cabo defeituosa na antena do para-choque. Honestamente, olhando para trás agora, foi dinheiro bem gasto porque o conserto foi absolutamente sólido. Meu chaveiro tem funcionado perfeitamente desde que o fiz, sem mais aquele negócio frustrante de ir e vir! Lembro-me de ficar um pouco preocupado com o custo no começo, mas considerando o quão essencial é um chaveiro funcionando, eu diria que valeu cada centavo. Além disso, fazer na concessionária significava que eles sabiam exatamente com o que estavam lidando. Não notei nenhuma outra peculiaridade, voltou a funcionar como quando o carro era novo. Como o seu tem se mantido desde o conserto? Parece que nós dois tivemos problemas praticamente idênticos lá!
(Traduzido de Inglês)
Olá, obrigado pelo acompanhamento! Na verdade, me sinto um pouco melhor agora que ouvi o custo do reparo, paguei cerca de 275€, então praticamente na mesma faixa. Depois daquela experiência frustrante com meu mecânico regular, finalmente levei para a concessionária Mitsubishi na semana passada. Eles consertaram imediatamente e, honestamente, tem funcionado perfeitamente desde então. O engraçado foi que quando cheguei lá, meu controle remoto decidiu morrer completamente bem no estacionamento da concessionária! Falando em timing perfeito, certo? O mecânico riu muito disso. Mas eles foram superprofissionais, me atenderam rapidamente e resolveram em algumas horas. Eles me mostraram a conexão do cabo corroída, estava bem feia por causa de todos os danos causados pela água. Realmente aprecio a contribuição de todos sobre isso. É definitivamente um alívio tê-lo funcionando corretamente novamente, sem mais ficar na chuva clicando no controle remoto como um maníaco! Acho que vou continuar com a concessionária para esses tipos de reparos especializados de agora em diante. Obrigado novamente por toda a ajuda!
(Traduzido de Inglês)
Olá! Tive um problema semelhante com meu Mitsubishi Eclipse Cross Hybrid 2017 no verão passado. O controle remoto estava super inconsistente, funcionando em um minuto e completamente morto no outro. Acontece que era de fato a conexão do cabo da antena no para-choque dianteiro que havia se soltado e estava parcialmente corroída. Levei-o a uma concessionária Mitsubishi certificada, pois li que esse era um problema conhecido em alguns modelos. Eles descobriram que a conexão do cabo com a antena havia se deteriorado devido à exposição à água. Não foi um grande reparo, só precisava que a conexão do cabo fosse limpa, selada novamente e devidamente fixada. A antena em si estava bem. Ela tem funcionado perfeitamente desde então. Embora não tenha sido um problema mecânico sério, é definitivamente algo que você deseja consertar porque pode deixá-lo preso se o controle remoto parar de funcionar completamente. Seus sintomas parecem exatamente com os que eu experimentei. Eu recomendaria ir a uma concessionária Mitsubishi para isso, eles conhecem bem esses sistemas.
(Traduzido de Inglês)