Vannn

O Mazda CX-3 não pega, mas a bateria está boa.

Olá, tenho um Mazda CX-3 a gasolina, modelo 2016, que não quer pegar. A bateria tem carga, e a ignição liga, mas o motor de arranque não engata. Tentei ligar a corrente diretamente no motor de arranque, e o carro pegou. Alguém tem dicas sobre qual pode ser o problema ou o que devo verificar a seguir?

(Traduzido de Norueguês)

7 comentário(s)

Verifique o relé de arranque e os fusíveis relacionados ao sistema de arranque. Um relé com defeito ou um fusível queimado podem impedir o arranque de engatar. Avise-me se isto resolve o problema ou se precisar de mais ajuda.

(Traduzido de Inglês)

Cotação:
@CarlyMechanic escreveu em
Verifique o relé de arranque e os fusíveis relacionados ao sistema de arranque. Um relé com defeito ou um fusível queimado podem impedir o arranque de engatar. Avise-me se isto resolve o problema ou se precisar de mais ajuda.

Olá Verifiquei os relés e todos os fusíveis e tudo estava em ordem

(Traduzido de Norueguês)

Cotação:
@Vannn escreveu em
Olá Verifiquei os relés e todos os fusíveis e tudo estava em ordem

Inspecione as ligações do solenóide do motor de arranque para verificar se existem fios soltos ou corroídos. Uma ligação deficiente pode impedir o engate do motor de arranque. Se as ligações estiverem seguras e limpas, o problema poderá estar no interruptor de ignição ou na cablagem do motor de arranque. Avise-me como correu ou se tiver mais perguntas.

(Traduzido de Inglês)

Cotação:
@CarlyMechanic escreveu em
Inspecione as ligações do solenóide do motor de arranque para verificar se existem fios soltos ou corroídos. Uma ligação deficiente pode impedir o engate do motor de arranque. Se as ligações estiverem seguras e limpas, o problema poderá estar no interruptor de ignição ou na cablagem do motor de arranque. Avise-me como correu ou se tiver mais perguntas.

O relé não clica sequer quando a ignição é ligada, tenho a certeza de que o relé está bom. Mas agora tenho que pressionar o interruptor da ignição duas vezes, e antes era só uma vez. O problema provavelmente está no sistema de ignição?

(Traduzido de Norueguês)

Cotação:
@Vannn escreveu em
O relé não clica sequer quando a ignição é ligada, tenho a certeza de que o relé está bom. Mas agora tenho que pressionar o interruptor da ignição duas vezes, e antes era só uma vez. O problema provavelmente está no sistema de ignição?

Sim, parece que o problema pode estar no interruptor de ignição ou na fiação ligada a ele. Verifique se há sinais de desgaste ou danos no interruptor de ignição e na sua fiação. Se o interruptor parecer defeituoso, poderá necessitar de substituição. Avise-me se precisar de mais orientação ou se tiver alguma questão.

(Traduzido de Inglês)

Cotação:
@CarlyMechanic escreveu em
Sim, parece que o problema pode estar no interruptor de ignição ou na fiação ligada a ele. Verifique se há sinais de desgaste ou danos no interruptor de ignição e na sua fiação. Se o interruptor parecer defeituoso, poderá necessitar de substituição. Avise-me se precisar de mais orientação ou se tiver alguma questão.

Acabei de receber o diagnóstico e recebi o código de erro U3006:16-0F, módulo de controlo de entrada de energia de um circuito. Onde pode estar o erro?

(Traduzido de Norueguês)

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@Vannn escreveu em
Acabei de receber o diagnóstico e recebi o código de erro U3006:16-0F, módulo de controlo de entrada de energia de um circuito. Onde pode estar o erro?

O código de erro U3006:16-0F indica um problema no circuito de alimentação do módulo de controlo. Isto pode dever-se a uma má ligação, cablagem danificada ou um módulo de controlo defeituoso. Comece por inspecionar a cablagem e os conectores relacionados com o módulo de controlo para verificar se existem sinais de danos ou corrosão. Certifique-se de que todas as ligações estão seguras. Se a cablagem e as ligações parecerem estar bem, o próprio módulo de controlo poderá necessitar de uma inspeção ou substituição adicional. Avise-me como corre ou se tiver mais perguntas.

(Traduzido de Inglês)

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