100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo

UliMeyer

O filtro de partículas do Seat Alhambra acende e a luz de controle do motor acende

Falha na regeneração do DPF

|

Luz de controlo do motor acesa

|

Fumo negro do escape durante a aceleração

|

Perda de potência do motor

|

Forte cheiro a escape

Olá pessoal, estou com um problema no meu Seat Alhambra Diesel 2009 (189.765 km). Os sintomas incluem: gases de escape pretos ao acelerar, luz de verificação do motor acesa, perda de potência, problemas com a regeneração do DPF e forte cheiro de escape. Suspeito que o filtro de partículas diesel esteja muito carregado. Alguém já teve experiências semelhantes? Como foram as coisas na sua oficina? Agradeço qualquer dica! Obrigado!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)


AnnaBau

Olá, tive problemas semelhantes com meu Seat Leon Diesel 2012 (aproximadamente 150.000 km). Também havia gases de escape pretos, luz de verificação do motor acesa e perda de potência. No meu caso, o filtro de partículas diesel também estava com defeito devido à alta quilometragem. A oficina limpou o filtro e verificou alguns sensores. Este era um problema sério e não deve ser ignorado, pois pode causar danos a longo prazo ao motor. Depois de limpar e verificar, meu carro voltou a funcionar perfeitamente. Boa sorte! saudações

(Traduzido de Alemão)

UliMeyer (Autor)

Olá, obrigado pela resposta! Você ainda se lembra de quanto pagou pela limpeza e verificação dos sensores? Houve mais algum problema depois disso ou tudo correu bem? LG

(Traduzido de Alemão)

AnnaBau

Ei, claro, ainda tenho isso em mente! No total, tudo isso me custou € 1.550 porque o filtro de partículas diesel estava com defeito devido à alta quilometragem e teve que ser substituído. Desde então, meu Seat Leon 2012 voltou a funcionar perfeitamente e não tive mais problemas. Espero que isso ajude você! LG

(Traduzido de Alemão)

UliMeyer (Autor)

Olá pessoal, só uma pequena atualização da minha postagem original! Depois disso, fui à oficina e o problema era mesmo o filtro de partículas diesel. O mecânico me explicou que o filtro estava completamente bloqueado e, portanto, precisava ser limpo ou até mesmo substituído. Tudo isso me custou cerca de 1500€ porque alguns sensores tiveram que ser verificados e parcialmente substituídos. Não foi barato, mas desde então meu Seat Alhambra 2009 tem funcionado sem problemas. Não há mais gases de escape pretos, a luz de verificação do motor está apagada e a perda de potência também foi resolvida. Obrigado pelas dicas e apoio! LG

(Traduzido de Alemão)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

Marcas de automóveis
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Todos os direitos reservados