O caos no sensor de radar do Audi A3 perturba os sistemas de segurança

Como proprietário de um Audi A4 2019, deparei-me com problemas semelhantes de mau funcionamento do sensor. Os problemas de calibração do radar afectaram vários sistemas de assistência à condução, apresentando sintomas idênticos aos seus, falha no controlo de cruzeiro adaptativo e nas funcionalidades de segurança. A causa principal foi uma combinação de acumulação de detritos e desalinhamento do sensor de radar dianteiro. Os sensores automóveis são sensíveis a um posicionamento e limpeza corretos. A correção exigiu uma limpeza completa da área do sensor por trás do emblema dianteiro e uma recalibração profissional de todo o sistema de sensores. No meu caso, o que inicialmente parecia ser uma falha eletrónica grave acabou por ser um problema moderado. A reparação envolveu: Limpeza profunda da caixa do sensor do radar, Análise de diagnóstico do sistema, Recalibração completa do sistema de radar dianteiro, Reinicialização de todos os módulos de assistência à condução afectados A falha do sensor afectou vários sistemas porque os automóveis modernos utilizam redes de sensores integrados. Quando um componente falha, desencadeia uma cascata de mensagens de aviso. A calibração profissional é essencial, uma vez que as tentativas de correção por conta própria conduzem frequentemente a problemas persistentes. Importante: se a limpeza básica não resolver o problema, o sensor pode precisar de ser substituído. Mande-o verificar por um centro de assistência autorizado com equipamento de calibração adequado.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência com o A4. Tive um problema semelhante com o sensor de radar do meu A3 2017 no ano passado. É bom saber que não estava sozinho a lidar com estas frustrantes falhas de assistência à condução. Uma pergunta rápida: lembra-se do custo final da reparação para o trabalho de calibração e limpeza? O meu foi resolvido, mas estou curioso para comparar preços. Além disso, tudo funcionou perfeitamente desde a reparação, ou notou algum problema eletrónico recorrente com o sistema de sensores? A forma como descreveu o processo de diagnóstico corresponde exatamente àquilo por que passei com a cascata de luzes de aviso e falhas do sistema. Informação muito útil.

(Traduzido de Inglês)

Acabei de voltar da oficina na semana passada por causa do problema do sensor de radar do meu A4, e tenho o prazer de informar que todos os sistemas estão a funcionar perfeitamente. O custo total foi de apenas 45 euros para uma limpeza completa do sensor, que resolveu completamente os problemas electrónicos. Muito mais barato do que eu inicialmente receava. Desde a limpeza profissional, o meu controlo de velocidade de cruzeiro adaptativo e todas as funções de assistência à condução têm funcionado na perfeição. Não há alertas de avaria do sensor ou luzes de aviso recorrentes. A calibração do radar manteve-se exacta e o sistema continua a funcionar corretamente mesmo com mau tempo. O técnico de assistência mencionou que este é um problema comum nos nossos modelos, pois a acumulação de sujidade e detritos pode desencadear as falhas em cascata do sistema que ambos experimentámos. A manutenção regular dos sensores ajuda a evitar futuros problemas electrónicos. O meu está estável há mais de 6 meses e não há sinais de que os sensores voltem a apresentar problemas. Olhando para trás, estava preocupado com uma grande reparação, mas a simples limpeza resolveu todas as mensagens de aviso e restaurou a funcionalidade total dos sistemas de assistência à condução.

(Traduzido de Inglês)

Só queria encerrar o assunto sobre a situação do meu sensor de radar. Finalmente levei o meu A3 a uma oficina certificada depois de ver estas respostas. Acontece que era exatamente como descrito: a sujidade acumulada na estrada estava a causar a falha do sensor e a acionar todos aqueles avisos do sistema. A reparação foi simples: uma limpeza profunda da zona do sensor de radar e uma recalibração completa do sistema. O custo total foi de 95 euros, incluindo o exame de diagnóstico. Mais caro do que em alguns casos, mas ainda assim razoável, tendo em conta todos os problemas electrónicos que foram resolvidos. Todas as funções de assistência à condução voltaram ao normal. A velocidade de cruzeiro adaptativa funciona na perfeição e as irritantes luzes de aviso desapareceram. O técnico mostrou-me como limpar corretamente a área do sensor para evitar problemas futuros. Não houve problemas com o sensor automóvel desde que a reparação foi efectuada há três semanas. Aprendi definitivamente a minha lição sobre a necessidade de verificar atempadamente estes problemas electrónicos em vez de esperar. O especialista em calibração de radares explicou que deixar passar estes problemas pode levar a reparações mais dispendiosas no futuro.

(Traduzido de Inglês)