TKraus92
Nissan Tiida 2019 com mau comportamento: Fumo negro, luz do motor brilhante, perda de potência e falha na regeneração do DPF
Fumo negro do escape durante a aceleração
Luz de controlo do motor acesa
Pouca economia de combustível
Motor instável
Perda de potência do motor
Falha na regeneração do DPF
(Traduzido de Alemão)
4 comentário(s)
Agradeço a resposta detalhada que deste! Parece que já passou por tudo com o seu Sentra. Pode avivar um pouco a sua memória e dizer-me quanto é que acabou por pagar para arranjar o sensor de contrapressão do escape? E desde que o arranjou, notou mais alguma complicação a surgir, relacionada ou não? Aquele fumo negro está a fazer-me ficar mal visto nas estradas, haha. Vou falar da sua recomendação da próxima vez que for à oficina. Mais uma vez, obrigado pela dica!
(Traduzido de Alemão)
Olá, fico feliz que você tenha achado minhas informações anteriores úteis! Agora, sobre esses custos - para substituir o sensor de contrapressão do escapamento no meu Nissan Sentra, desembolsei cerca de 250 € no meu mecânico local. Não é uma quantia pequena, mas eu estava mais preocupado com mais danos se não fosse resolvido, então considerei um dinheiro bem gasto! E para sua outra pergunta - desde aquele conserto, não lidei com nenhuma outra complicação especificamente, lembrete de que cada carro é único em seu próprio charme e acessos de raiva. Mas direi isso, o problema que pensei ser uma baixa pressão diferencial no filtro de partículas diesel? Acontece que isso foi resolvido quando o sensor de contrapressão do escapamento foi substituído. Não tive problemas nessa área desde então, o que foi um doce alívio, eu te digo! Então, não tema a fumaça preta o suficiente para deixá-la roubar sua diversão com seu passeio. Arregace as mangas, pegue os touros pelos chifres e continue aprendendo sobre sua máquina legal! Saúde e boa sorte com sua visita à garagem!
(Traduzido de Alemão)
Muito obrigado! A vossa experiência de partilha acalmou-me seriamente os nervos. O preço parece-me justo, tendo em conta os benefícios a longo prazo e evitando mais complicações. Prefiro evitar danos adicionais agora do que ter de lidar com vários problemas no futuro. É bom saber que o seu problema com o DPF foi resolvido com a reparação do sensor, o que é um possível raio de esperança para mim. As suas palavras de encorajamento são realmente verdadeiras, eu adoro o meu poderoso Tiida apesar dos problemas! Confirmando o seu conselho, vou falar sobre o sensor de contrapressão do escape na minha próxima visita à oficina. Espero que tudo fique resolvido. Mais uma vez, obrigado pela vossa ajuda, foi realmente necessária e apreciada! Obrigado!
(Traduzido de Alemão)
Olá, acabei de ver sua postagem. Tive um problema semelhante com meu Nissan Sentra 2016, o mesmo motor diesel antigo. Você acertou em cheio - pode ser o sensor de contrapressão do escapamento; minha aposta é nisso. Quando notei sintomas semelhantes (acredite quando digo, a fumaça preta pode ser assustadora), fui até minha oficina local. O problema era exatamente com o sensor de contrapressão do escapamento. Demorou um pouco para diagnosticar, mas depois que isso foi feito, consertar não foi tão difícil. Então, esteja preparado, pois esse pode ser um daqueles problemas críticos, pode danificar seu turbo se não for resolvido a tempo. As implicações são bastante amplas, menor precisão do sensor significa combustão inadequada, baixa economia de combustível e perda de potência. Aqui vai uma dica, quando for ao mecânico, seja direto, peça para verificar o sensor de contrapressão do escapamento. Pode economizar seu tempo de volta. Espero que isso ajude, boa sorte com seu carro!
(Traduzido de Alemão)