Nissan Qashqai 2016 com fumo invulgar, perda de potência e aumento do consumo de combustível

Olá, parece-me bastante mau e, não vou mentir, acho que é mais do que um sensor do sistema de combustível avariado. Tive um problema semelhante com o meu Nissan Rogue 2013 (motor a gasolina, com uma quilometragem bastante decente). Os sintomas eram exatamente os mesmos que os seus: fumo negro a sair pela traseira, condução difícil, motor a fazer barulho, instabilidade na estrada e um cheiro a escape que podia matar um cavalo. Afinal, era o meu sistema elétrico debaixo do capot. O mecânico disse-me que os defeitos eram as ligações dos cabos. Aparentemente, a corrosão infiltra-se e estraga todas as ligações - cabos dos terminais e da bateria, cintas de ligação à terra, etc. Embora os LEDs no painel de instrumentos não indicassem nada, o problema era grave. Se não fosse tratado, poderia ter estragado a bateria, o motor de arranque ou o alternador. Foi um trabalho sério para resolver tudo, substituindo os cabos antigos, limpando a corrosão dos terminais e fazendo alguns testes depois para garantir que tudo estava a funcionar em condições. O motor passou a funcionar sem problemas, resolveu o problema do ralenti, dos solavancos e o consumo também voltou ao normal. É melhor mandar verificar o sistema elétrico, especialmente as ligações dos cabos, o mais depressa possível. Espero que isto ajude!

(Traduzido de Alemão)

Ei! Sua situação parece assustadoramente parecida com a minha. Eu não tinha considerado uma falha elétrica, mas na verdade faz muito sentido, dados os sintomas. Parece que aqueles gremlins sob o capô estão causando mais problemas do que eu pensava! Estou curioso, você consegue se lembrar mais ou menos de quanto você desembolsou para consertar tudo? E você encontrou algum outro obstáculo com o mesmo problema desde o grande reparo? Obrigado antecipadamente pelas informações!

(Traduzido de Alemão)

Ei! Sim, esses gremlins do motor podem ser uma verdadeira dor no escapamento, não podem? Para responder à sua pergunta, consertar essas conexões de cabo duvidosas acabou me custando cerca de 95 euros. Não é exatamente um troco, mas vale a pena considerando os problemas que resolveu. Depois que resolvemos isso, ele descobriu um sensor de sistema de combustível de baixa pressão com defeito. A boa notícia é que acabou sendo uma solução rápida depois que o encontramos. Depois de ver o mecânico, tanto o problema do sensor quanto a falha elétrica foram resolvidos, sem problemas semelhantes desde então. O carro está funcionando como um sonho! Então, eu definitivamente sugiro que você verifique seu carro. Isso pode acabar poupando mais problemas a longo prazo. Fique seguro na estrada!

(Traduzido de Alemão)

Ei, outra vez, estás a dizer-me! Esses gremlins do motor têm sido um verdadeiro pesadelo ultimamente. Mas, a sua história deu-me um pouco de esperança, devo admitir. 95 euros não é exatamente uma ninharia, mas se resolver o problema, para mim vale a pena. Parece que o seu mecânico sabia mesmo o que fazer - ótimo que tenha resolvido as ligações dos cabos e o problema do sensor de uma só vez! Já lá vai um bom tempo desde que o meu Nissan funcionou como um sonho, devo dizer que tenho alguma inveja! Com base no que disseste, acho que o próximo passo é óbvio. É altura de procurar um mecânico decente que possa dar ao meu problemático Qashqai os cuidados de que ele precisa. Os vossos conselhos foram muito úteis. Obrigado. Tenham cuidado nas estradas!

(Traduzido de Alemão)