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TommyGraf

Nissan Platina 2001: Resolvendo Problemas com Luzes de Aviso e Potenciais Problemas nos Travões

Olá pessoal, tenho um Nissan Platina de 2001, motor a gasolina com cerca de 187 000 km no odômetro. Recentemente, notei uma luz de aviso no velocímetro. Depois de algumas suposições, pensando que poderia estar relacionado a travões gastos. Tive uma experiência um pouco difícil com o meu último mecânico, por isso estou a tentar reunir algum conhecimento antes de mergulhar fundo. Alguém aqui já experimentou algo semelhante? Como os vossos mecânicos lidaram com isso? Obrigado pela ajuda!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)

AngieSpeedster

Olá, tive um problema bem parecido com meu Nissan Sentra 2003. Rodou quase a mesma quilometragem que o seu quando as luzes de advertência começaram a aparecer. Levei-o para minha oficina regular e, após uma olhada completa, o mecânico apontou que era um problema com minha unidade de controle DSC/ABS, não com os freios. Não é para assustar você, mas era um problema um pouco sério. Eles tiveram que substituir a unidade inteira. Mas não era muito comum, veja bem, essas unidades com defeito são raras. Então, leve seu Platina a um mecânico de confiança, peça para ele diagnosticar o problema de perto e veja o que ele diz. Não se precipite presumindo que é o mesmo problema. Espero que isso ajude você. Boa sorte com sua viagem!

(Traduzido de Alemão)

TommyGraf (Autor)

Olá, Obrigado pelo aviso. Agradeço por reservar um tempo para responder. Você mencionou um problema diferente do que eu suspeitava, mas isso realmente parece sério. É sempre melhor estar do lado seguro, não é? Só por curiosidade, você se lembra de quanto teve que desembolsar para substituir a unidade de controle DSC/ABS do seu Sentra? Ah, e a propósito, algo mais desagradável aconteceu com seu carro desde então? Sabe, só estou tentando entender o que posso esperar. Obrigado novamente!

(Traduzido de Alemão)

AngieSpeedster

Ei, não se preocupe, fico feliz em ajudar. Naquela época, substituir a unidade DSC/ABS fez minha carteira ficar um pouco mais leve — custou cerca de mil euros. E sim, foi sério, mas não é realmente uma ocorrência diária, então não se preocupe com isso ainda. Em relação à sua próxima pergunta, pensei que minhas pastilhas de freio também estavam gastas quando vi as luzes de advertência, mas o mecânico confirmou que era o DSC/ABS e as consertou ao mesmo tempo em que a unidade de controle foi substituída. Fora isso, meu passeio tem me tratado bem... bate na madeira. Lembre-se, seu platina pode ter uma história diferente, então deixe um mecânico de confiança mergulhar nisso. Boa sorte com tudo e nos mantenha informados! Saúde!

(Traduzido de Alemão)

TommyGraf (Autor)

Olá, muito obrigado por desenterrar os detalhes e compartilhá-los. Mil em euros parece caro, mas se for uma raridade, eu consideraria isso algo imprevisível que acontece no carro! Peguei você nas pastilhas de freio — pode ser uma condição separada, hein? Um grande alô para sua moto. Espero que continue servindo bem. Como você recomendou, acho que vou levar meu Platina a um mecânico em quem posso confiar. Deve me deixar tranquilo. Ah, e definitivamente vou mantê-lo informado, não se preocupe! Obrigado novamente pelo apoio caloroso. Abraços!

(Traduzido de Alemão)

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