Nissan Otti 2006: Discutindo causas e soluções para problemas de motor e economia de combustível reduzida

Olá! Bem, não é que estamos no mesmo barco? Tive recentemente problemas semelhantes com o meu Nissan Pino 2009. Os sintomas eram muito semelhantes aos seus - a leitura incorrecta do combustível, perdas de potência inexplicáveis, paragens e a irritante luz de verificação do motor. A minha ideia inicial foi uma avaria no sensor, tal como disse. No entanto, quando o levei à oficina, descobri que se tratava de danos na cablagem. Parece que estes pequenos problemas podem tornar-se numa grande dor de cabeça. Os danos estavam a interferir com as ligações e sinais eléctricos, o que levou a um comportamento errático do veículo. Uma vez reparado, as melhorias foram bastante visíveis; aceleração mais suave, sem paragens ou solavancos invulgares, e a economia de combustível melhorou. Por isso, sim, embora a sua suspeita possa ser um problema do sensor de massa de ar, um chicote de cabos danificado também pode causar este tipo de problemas. O mecânico foi bastante minucioso e mostrou-me como a cablagem danificada tinha desativado completamente o sistema. É sempre bom ter em conta as múltiplas possibilidades. Espero que isto ajude, e tudo de bom para o seu Otti!

(Traduzido de Inglês)

Olá! Obrigado por compartilhar! É interessante - eu não teria pensado em um chicote de cabos danificado como o culpado, mas sua explicação faz muito sentido. Parece que esses gremlins mecânicos podem definitivamente causar alguns sintomas estranhos. A propósito, você se importaria em compartilhar qual foi o valor aproximado que você teve que desembolsar para o reparo? Só estou tentando estimar o quão fundo nos meus bolsos eu poderia precisar alcançar. Além disso, você encontrou algum problema relacionado desde o conserto? Abraços!

(Traduzido de Inglês)

Depois de ouvir falar do problema da cablagem, também mandei verificar o pequeno Nissan. É isso mesmo! A cablagem danificada estava a interferir com os sinais e nós reparámo-la por cerca de 95 euros. Não me posso queixar, tendo em conta a viagem tranquila desde então! Ah, e lembram-se do meu palpite inicial sobre o sensor de massa de ar? Afinal, o meu palpite também estava correto! O meu mecânico identificou um defeito no sensor. Arranjámos o sensor e, desde então, o carro tem funcionado sem problemas - sem fumo negro, sem desligamentos ou solavancos invulgares e, felizmente, sem mais economia de combustível! Por isso, sim, espero que isto vos dê algum alívio. Acho que quando se trata de problemas com o carro, os nossos palpites podem estar certos às vezes, não é? Esperamos que o teu Otti fique bom em breve! Saúde!

(Traduzido de Inglês)

Olá! Obrigado por me responder. Isso é certamente reconfortante, e ouvir de um colega proprietário de Nissan, me sinto menos mal sobre minha visita ao mecânico desta vez. E 95 euros não é tão ruim, eu esperava que isso machucasse um pouco mais minha carteira. Engraçado como você mencionou o sensor de massa de ar também! Isso realmente mostra o quão interligados os componentes de um carro podem ser. Sua contribuição certamente me deixa à vontade e me dá um bom ponto de partida para discutir com meu mecânico. Espero que meu próximo encontro com meu mecânico seja tão tranquilo quanto o seu. Abraços!

(Traduzido de Inglês)