Múltiplas Falhas Elétricas na Voyager, Problemas de Arranque

Tendo alguma experiência com problemas elétricos, encontrei sintomas quase idênticos no meu Chrysler Pacifica de 2019. Os problemas de arranque do carro e as falhas elétricas deixaram-me preocupado no início. Depois de o levar à minha oficina habitual, diagnosticaram uma ligação com defeito no interruptor do sensor do pedal da embraiagem. Os cabos e as ligações das fichas tinham-se deteriorado, causando falhas elétricas intermitentes em vários sistemas. Isto explicou porque é que o visor de mudanças, o controlo de velocidade de cruzeiro e outros componentes eletrónicos estavam a funcionar mal. A reparação envolveu a substituição do chicote de fios e das ligações do sensor perto do conjunto do pedal. O custo total foi de 95€ para peças e mão de obra. Desde a reparação, todos os sistemas têm funcionado perfeitamente, sem problemas de paragem ou arranque do carro. Para melhor ajudar na sua situação, poderia partilhar: Alguma luz de aviso no painel de instrumentos? Isto acontece com mais frequência quando o motor está frio ou quente? Consegue ouvir o motor de arranque a tentar ligar? Notou alguma correlação entre as condições meteorológicas e estes problemas? Obter estes detalhes ajudaria a determinar se o seu Voyager está a apresentar a mesma causa raiz que o meu Pacifica teve.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo feedback sobre o problema do interruptor da embraiagem. Fiz a minha revisão dos 62778 km na semana passada e comecei a ter estes problemas imediatamente a seguir. Ouço um clique do motor de arranque, mas ele não roda. O teste de diagnóstico do interruptor de segurança que o mecânico fez mostrou leituras normais, mas a falha elétrica persiste ao tentar ligar o carro. Vários códigos de erro continuam a aparecer a cada tentativa de ignição. O mais estranho é que todas estas questões elétricas parecem acontecer em simultâneo, apontando para um possível problema de ligação central em vez de falhas de componentes individuais.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelos detalhes adicionais sobre o momento em que esses problemas surgiram após o seu serviço. Isso reflete o que aconteceu com a minha Pacifica; os problemas também surgiram pouco depois de uma manutenção de rotina, o que sugere que os problemas de conexão podem ter sido afetados durante o trabalho de serviço. O som de clique sem o arranque correto, combinado com o visor do seletor de engrenagens e outras falhas elétricas, aponta para um possível problema de conexão à terra em vez de apenas o interruptor do pedal da embraiagem, como inicialmente pensei. O trabalho de serviço pode ter soltado ou danificado acidentalmente uma conexão à terra principal. No meu caso, embora o interruptor com defeito fizesse parte do problema, os mecânicos acabaram por rastrear a origem até a uma correia de terra principal corroída que estava a causar problemas elétricos generalizados semelhantes. Quando limparam e asseguraram todos os pontos de terra, os problemas de arranque do carro e as falhas elétricas foram totalmente resolvidos. Dado que os seus sintomas coincidem tão de perto, eu sugiro: Inspecionar e limpar todas as conexões à terra principais; Verificar as conexões dos terminais da bateria; Testar o solenóide do motor de arranque, uma vez que ouve um clique; Verificar se todos os conectores perto do conjunto do pedal foram corretamente recolocados após o serviço. Estes problemas elétricos podem ser difíceis, mas a conexão temporal com o seu serviço recente pode ser a chave para identificar a causa raiz.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo acompanhamento detalhado. Depois de analisar as suas sugestões, contactei o centro de serviço que fez a minha manutenção recente. Eles confirmaram que tiveram de desligar vários pontos de terra durante a manutenção. Agora faz todo o sentido porque estas falhas elétricas começaram logo a seguir. Vou levá-lo de volta amanhã para que eles inspecionem todas as ligações à terra e o solenoide do motor de arranque. Os problemas de paragem e arranque do carro são realmente preocupantes, especialmente porque agora estão a acontecer consistentemente. Espero mesmo que seja apenas uma questão de limpar e assegurar esses pontos de terra como no seu caso. Atualizarei assim que verificarem também a área do interruptor da embraiagem e as ligações do conjunto do pedal. O som de clique sem arranque adequado sugere definitivamente que é o problema de terra que mencionou ou possivelmente essa ligação corroída a causar estas falhas no sistema eléctrico. Dedos cruzados para que seja uma reparação simples como a sua e não algo mais complexo com os sistemas eléctricos principais.

(Traduzido de Inglês)