jonasjung85
Múltiplas Falhas de Sistema do VW Amarok Deixam Mecânicos Confusos
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
jonasjung85 (Autor)
Obrigado por detalhar sua experiência com os problemas da ECU do Touareg. Parece muito semelhante à minha situação com a Amarok. Bom saber que uma simples redefinição de software não foi suficiente e que foi necessária uma reprogramação completa para corrigir o bug de software. Você se lembra aproximadamente quanto pagou pela atualização completa do software do veículo? Estou apenas tentando orçar o reparo. Também estou curioso para saber se você teve algum problema elétrico ou de navegação relacionado desde que o reparo foi feito?
(Traduzido de Inglês)
AndiMue
Obrigado por perguntar sobre os custos. Depois de levar o meu Touareg ao concessionário, o problema de programação da unidade de controlo foi completamente resolvido. A reparação total ficou em 240€ pelo serviço completo de reprogramação da ECU. Isto incluiu o trabalho de diagnóstico e a recalibração completa do software dos sistemas afetados. A boa notícia é que, desde que o módulo de controlo foi correctamente reprogramado, todos os sistemas funcionaram sem falhas. Não surgiram mais problemas de navegação ou avisos elétricos no computador de bordo. A avaria do software foi totalmente corrigida e não voltou a aparecer de nenhuma forma. A chave foi ter o equipamento de diagnóstico certo para identificar e corrigir corretamente a causa raiz na unidade de controlo. Uma simples reposição do software não teria resolvido os problemas subjacentes da ECU. A reprogramação abrangente valeu o investimento para restaurar a funcionalidade total.
(Traduzido de Inglês)
jonasjung85 (Autor)
Obrigado pela ajuda. Levei o meu Amarok a um centro de serviço VW autorizado ontem, com base no feedback aqui. O técnico confirmou que se tratava de facto de um mau funcionamento da unidade de controlo que estava a causar problemas elétricos e de navegação. O diagnóstico a bordo revelou vários erros de software que exigiram uma reprogramação completa da ECU. O custo total da reparação foi de 285 €, incluindo a análise completa do sistema e a recalibração do software. O processo demorou cerca de 3 horas. Após a reprogramação da unidade de controlo, todos os sistemas estão agora a funcionar perfeitamente. A navegação está novamente online e as luzes de aviso elétricas desapareceram do painel de instrumentos. O erro de software parece estar totalmente resolvido. Boa sugestão a de aconselhar uma oficina de nível concessionário. O seu equipamento de diagnóstico especializado fez a diferença na resolução correta do mau funcionamento do software. Estou mesmo aliviado por ter resolvido isto sem necessidade de substituições de hardware.
(Traduzido de Inglês)
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AndiMue
Tive o mesmo problema de mau funcionamento do software num VW Touareg a diesel de 2017 no mês passado. Os sintomas coincidiram exatamente, falha de navegação combinada com avisos do sistema elétrico através do sistema de diagnóstico de bordo. A causa raiz foi um erro de comunicação do módulo de controlo. Uma simples reposição do software não resolveu o problema. A unidade de controlo principal necessitou de reprogramação completa devido a um erro de software que afetou vários sistemas do veículo simultaneamente. Este é um problema grave que requer equipamento de diagnóstico de nível de concessionário para ser resolvido. Oficinas independentes muitas vezes carecem das ferramentas de programação específicas necessárias para a recalibração completa do sistema. A reparação incluiu: 1. Análise de diagnóstico completa do sistema 2. Reprogramação do módulo de controlo 3. Calibração de todos os subsistemas afetados 4. Testes de verificação dos sistemas de navegação e elétricos O trabalho demorou cerca de 4 horas num centro de serviço autorizado. Embora este problema possa parecer alarmante com a falha de vários sistemas, nenhum componente mecânico foi danificado. Depois de corretamente reprogramado, todos os sistemas voltaram ao funcionamento normal sem problemas recorrentes. Este tipo de problema relacionado com software está a tornar-se mais comum em veículos modernos com sistemas de controlo integrados. Recomendo que seja diagnosticado num concessionário ou oficina especializada com capacidades de diagnóstico VW adequadas.
(Traduzido de Inglês)