Mudança de marchas irregular e ruído de trituração no Peugeot 108 2015: buscando aconselhamento sobre problemas na unidade de controle da transmissão

Olá! Tive um problema parecido com meu Peugeot 207 2012. Vou poupá-lo da dor, mas você está certo em se adiantar. Meu carro estava fazendo a dança das marchas como um louco e havia um barulho desagradável de trituração, exatamente como você disse. Levei-o para minha oficina local, o mecânico o conectou ao sistema de diagnóstico e, com certeza, a Unidade de Controle de Transmissão (TCU) estava apresentando um código. Ele explicou que a TCU controla a troca de marchas e uma ruim pode levar a trocas imprevisíveis e erráticas. Um problema meio sério, pois afeta muito o desempenho da transmissão e pode causar mais problemas se negligenciado. O sugador ruim teve que ser substituído. Quanto ao processo, meu carro teve que ser submetido a diagnósticos, então a TCU antiga foi trocada e uma nova foi instalada. Depois disso, o sistema foi recalibrado. Resumindo, se seu Peugeot 108 2015 estiver apresentando os mesmos sintomas, você pode estar pensando em substituir a TCU. Boa sorte e nos conte como foi!

(Traduzido de Inglês)

Olá! Parece que meu antigo Peugeot também tinha um parceiro de dança, embora um indesejado. Eu tive que substituir o TCU no meu carro também. Sua explicação do que acontece durante o processo acertou em cheio, a propósito. Só por curiosidade, você se lembra do que acabou desembolsando para todo o show - o diagnóstico, a substituição e a recalibração? Além disso, desde aquele conserto, seu Peugeot lhe deu alguma outra dor de cabeça? Eu adoraria saber se esse problema com o TCU pode ser um sinal de mais problemas no horizonte. Abraços!

(Traduzido de Inglês)

Olá! Que bom ouvir de você. Sim, aquele parceiro de dança indisciplinado me custou um bocado. Acabei pagando cerca de 1000,00 €. Isso cobria o teste de diagnóstico, a troca do antigo TCU, a instalação de um novo e, finalmente, a recalibração do sistema. Não era exatamente uma grana, mas tinha que ser feito, sabe? E eu vou te dizer uma coisa. Desde que fiz isso, o carro tem funcionado bem tranquilo. Não mais ruídos de trituração horríveis, nem mais trocas de marcha erráticas. Então, no meu caso, consertar o TCU parece ter cortado as coisas pela raiz. Mas, como eu disse, cada carro é um pouco diferente, então eu recomendo que você fique de olho no comportamento do seu Peugeot após o conserto. Boa sorte com sua viagem!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilharem as vossas experiências, amigos. Parece que estou a caminhar mais ou menos para o mesmo exercício com o meu Peugeot, ou seja, uma substituição do TCU. Mas é bom saber que acabaram por ter um carro a funcionar bem depois disso. 1000,00 € não é exatamente o que eu esperava desembolsar, mas, se mantiver a velhinha a ronronar, vale a pena. Vou ficar de olho nela depois do conserto, só para o caso de ela decidir fazer-me outra surpresa. Manter-vos-ei a todos informados sobre o que se passa. Obrigado pelo conselho e faço figas para que não surjam outros problemas. Até à vista!

(Traduzido de Inglês)