MattKell
Mudança de marchas irregular e luz de advertência no Toyota Fortuner 2013 - suspeita de sensor de pressão de óleo de transmissão com defeito
Luz de aviso no velocímetro do veículo
Ruído de trituração ao mudar de velocidade
A transmissão escorrega/troca de forma irregular
(Traduzido de Alemão)
4 comentário(s)
Olá, obrigado pela sua resposta. O que você vivenciou com seu RAV4 foi intenso. Você se lembra de quanto custou tudo no final? Você conseguiu consertar imediatamente ou houve outros problemas? Espero mesmo que seja apenas o sensor de pressão do óleo da transmissão. Se não, bem, definitivamente terei que levar meu Fortuner para revisão. Obrigado novamente pelo seu conselho!
(Traduzido de Alemão)
Ei, sem problemas, esse é o objetivo desses fóruns, certo? Sim, a conta do conserto da unidade de controle da transmissão realmente me surpreendeu: o valor todo custou 1000€! Depois disso, tudo correu melhor do que antes. Depois do reparo não houve mais problemas, graças a Deus. Bem, você estava certo sobre o sensor de pressão do óleo da transmissão. Foi exatamente isso que aconteceu comigo. Desde que fui à oficina, esse defeito foi corrigido. Então espero que não haja nada mais errado com seu Fortuner do que isso. Claro, é sempre irritante quando algo não funciona, mas não desanime! Mantenha-nos atualizados e boa sorte!
(Traduzido de Alemão)
Uau, 1000€ é realmente muito dinheiro. Mas se você não teve mais problemas depois, parece que valeu a pena. É reconfortante saber que no seu caso apenas o sensor de pressão do óleo da transmissão estava com defeito e o problema pôde ser corrigido. Espero que seja igualmente simples com meu Fortuner. Sim, não vou baixar a cabeça e levar o carro para consertar. Com certeza manterei você atualizado! Obrigado novamente!
(Traduzido de Alemão)
Olá, entendo bem o que você está passando. Recentemente tive problemas semelhantes com meu Toyota RAV4 2015. O meu tinha sintomas semelhantes: mudanças de marcha erráticas, ruídos de trituração e uma luz de advertência persistente. O dispositivo de diagnóstico da oficina relatou que minha unidade de controle de transmissão estava com defeito. Não foi uma tarefa fácil consertar, eu lhe digo. Tive que substituir tudo. O maior problema era que meu carro ficou muito tempo na garagem e tive que me virar sem ele. Espero que não seja tão sério para você quanto foi para mim naquela época. Também pode ser o sensor de pressão do óleo da transmissão, como você suspeita. Mas, em qualquer caso, você não precisa evitar o problema. Leve seu carro a uma oficina confiável para inspeção. Espero que seja uma solução fácil para você e seu Fortuner!
(Traduzido de Alemão)