Mudança de marchas irregular e luz de advertência no Peugeot 307: Possível defeito no sensor de temperatura do óleo da transmissão

Olá amigo, tive um problema parecido com meu Peugeot 407 2007. Meu carro apresentou sintomas parecidos e o mecânico disse que a unidade de controle da caixa de câmbio estava com defeito. A troca de marchas era brusca e havia um ruído de trituração ao trocar as marchas, assim como o seu. Esse era um assunto muito sério, não é brincadeira! Afinal, a unidade de controle controla todo o circuito. Infelizmente, ele teve que ser consertado várias vezes, mas depois disso voltou a funcionar perfeitamente. Mas isso não é algo que você consiga consertar facilmente, então eu definitivamente recomendo levar o carro a um mecânico profissional. A propósito, meu mecânico me disse que em alguns casos o erro ocorre até mais cedo, então é comum e não raro. Então não se preocupe muito só porque você tem os mesmos sintomas. Espero poder ajudar!

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela sua resposta rápida, realmente ótima! Na verdade, parece ser o mesmo problema. Lembro-me de que esses reparos sempre me deixam impressionado com o custo. De que valor estamos falando aqui, se você se lembra? Quero dizer, é claro que o preço faz diferença... e alguma coisa mudou desde o conserto ou seu Peugeot agora está realmente funcionando perfeitamente? Obrigado novamente pela sua ajuda!

(Traduzido de Alemão)

Olá amigo, sem problemas, é para isso que serve um fórum. Então, para mim, tudo custou cerca de 1000€. Foi uma boa quantidade, mas ficou tudo quieto desde então. A propósito, sua suspeita sobre o sensor de temperatura do óleo da transmissão estava correta, o mecânico também teve participação nisso. Desde então, meu Peugeot voltou a funcionar perfeitamente e não tive mais problemas, etc. Então não se preocupe, seu caça certamente estará em forma novamente depois disso.

(Traduzido de Alemão)

Nossa, 1000€ é muito dinheiro, mas o que você não faria pelo seu carro, certo? De qualquer forma, obrigado por compartilhar sua experiência, isso realmente tornou as coisas mais fáceis para mim. Acho que vou seguir seu conselho e levar meu Peugeot ao mecânico o mais rápido possível. Espero que depois do reparo ele fique em tão boas condições quanto o seu. Desejem-me sorte, rapazes! Obrigado novamente pelas dicas!

(Traduzido de Alemão)

Olá bom dia desculpem estou com um problema na transmissão automática de um nissan platina 2005 o problema é que quando se liga o veiculo liga perfeitamente e quando se coloca na marcha a alavanca em D não avança nem a ré fica igual sem avançar e verifico a fiação e está correta o q não está testando os sensores da transmissão automática al4 dpo espero sua resposta e ajuda. Muito obrigado desde já

(Traduzido de Espanhol)

Parece que sua transmissão pode não estar engatando corretamente. Isso pode ser devido a uma variedade de problemas, como um baixo nível de fluido de transmissão, um solenoide de mudança defeituoso ou até mesmo um problema mecânico na própria transmissão. Eu recomendaria começar verificando o nível e a condição do fluido de transmissão. Se o fluido estiver baixo ou parecer queimado ou sujo, pode ser necessário trocá-lo. Se o nível e a condição do fluido estiverem bons, seria melhor ter um mecânico profissional para diagnosticar o problema, pois uma solução de problemas mais aprofundada pode exigir ferramentas e conhecimento especializados.

(Traduzido de Inglês)