KleinWerner
Motor instável e perda de potência no Citroen C5 - possibilidades e experiências
Paragem ao ralenti
Solavancos durante a aceleração
Motor instável
O carro não arranca
Luz de controlo do motor acesa
Perda de potência do motor
(Traduzido de Alemão)
4 comentário(s)
Olá, obrigado pela sua resposta rápida! É muito bom ter alguém que entenda o que estou passando. Um problema com a roda do sensor parece ser um fardo e tanto. Você se lembra de quanto o reparo custou no final? E alguma outra coisa quebrou desde então ou seu C5 está funcionando perfeitamente? Certamente o levarei à oficina em breve para evitar maiores danos. Obrigado novamente!
(Traduzido de Alemão)
Olá, sem problemas, é por isso que estamos todos aqui. O reparo da roda do sensor no eixo de comando me custou cerca de 695€. Não foi uma tarefa fácil, mas depois disso meu Citroen C5 funcionou perfeitamente. E ah, quase esqueci de mencionar, por causa desse problema, o mau funcionamento do sensor do eixo de comando também parou desde que fui ao mecânico. Sim, dói um pouco no bolso, mas valeu a pena. Desde então, nada mais quebrou e meu pequeno corre como um sonho. Espero que isso ajude você!
(Traduzido de Alemão)
Isso é definitivamente mais do que eu esperava, mas se resolver o problema e fizer meu C5 funcionar como novo novamente, valerá a pena. Fiquei aliviado em saber que você não teve mais problemas desde então. Isso me dá esperança. Marcarei uma consulta na oficina e espero que não seja tão ruim. Obrigado novamente pela sua ajuda e conselho. Realmente me ajudou!
(Traduzido de Alemão)
Olá amigo, tive um problema parecido com meu Citroen C5 2010. Descobriu-se que havia um problema com a roda do sensor no eixo de comando. Era de fato um problema muito sério que exigia inspeção e manutenção minuciosas. Naquela época, meu carro tinha um cheiro estranho ao dar a partida e era bem difícil de dirigir, exatamente como você descreveu. Na oficina, eles finalmente tiveram que substituir a roda do sensor defeituosa, o que não foi uma tarefa fácil. Mas depois que isso foi consertado, o motor voltou a funcionar perfeitamente. Como não sou especialista, não posso afirmar com certeza que você tem o mesmo problema. Mas pode muito bem ser o sensor do eixo de comando que está causando seus problemas. É melhor levar o carro para ser verificado por profissionais antes que o dano se torne ainda maior. Tome cuidado e espero que não seja nada muito sério.
(Traduzido de Alemão)