GertSpring
Motor do Honda City travando e perdendo potência, problemas com TPS?
Perda de potência do motor
Pouca economia de combustível
O motor desliga-se sozinho
Solavancos durante a aceleração
Luz de controlo do motor acesa
Motor instável
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Obrigado pela resposta detalhada! Meu carro tem 29187 km no hodômetro, e eu realmente notei que os sintomas pioraram depois que o motor esquentou. Eu o escaneei em uma loja de peças local e ele mostrou o código P0120, que parece relacionado ao sensor de posição do acelerador, como você mencionou. Nenhum ruído incomum durante a aceleração, apenas os solavancos e a perda de potência. Tenho sido bastante regular com a manutenção e acabei de fazer um serviço no mês passado, então esse problema me pegou desprevenido. É bom saber sobre os componentes semelhantes entre os modelos, isso é realmente útil. O preço que você mencionou para o reparo parece razoável se ele consertar completamente o problema. Seu mecânico tentou limpar o corpo do acelerador antes de substituí-lo? Estou pensando se devo tentar isso como um primeiro passo.
(Traduzido de Inglês)
Olá de novo! Que bom que você voltou com esses detalhes! Sim, esse código P0120 corresponde exatamente ao que eu lidei. Só para compartilhar minha experiência completa, meu mecânico realmente tentou limpar o corpo do acelerador primeiro (custou cerca de 50 euros), mas o problema voltou depois de uma semana. Olhando para trás, eu queria ter ido direto para a substituição para economizar tempo e aquele custo extra de limpeza. Como seus sintomas estão piorando quando aquecidos (assim como o meu), e você está recebendo o mesmo código, estou ainda mais convencido de que é o mesmo problema. Meu Civic tinha cerca de 32.000 km quando isso aconteceu, então estamos em um barco semelhante em termos de quilometragem. Uma dica rápida da minha experiência, se você decidir pela substituição, certifique-se de que eles executem o procedimento de reaprendizagem da posição do acelerador após a instalação. Meu mecânico inicialmente esqueceu esta etapa e o carro funcionou muito mal até que eles o fizeram. Todo o reparo levou cerca de 2 a 3 horas. Não tive problemas desde a substituição (já faz cerca de 8 meses), e minha economia de combustível voltou ao normal. Só certifique-se de obter uma peça de qualidade, aprendi que substituições baratas podem causar mais dores de cabeça no futuro. Deixe-me saber o que você decidir fazer, estou curioso para saber se sua experiência será semelhante à minha!
(Traduzido de Inglês)
Muito obrigado pelo acompanhamento completo! É realmente reconfortante ouvir de alguém que passou quase pela mesma situação. Acho que vou pular a etapa de limpeza e ir direto para a substituição, você me convenceu de que provavelmente é a solução mais econômica a longo prazo. Também aprecio muito a dica sobre o procedimento de reaprendizagem da posição do acelerador, esse é exatamente o tipo de conhecimento interno que eu esperava obter aqui. Definitivamente, mencionarei isso ao meu mecânico quando o levar. Já liguei para algumas lojas e obtive alguns orçamentos, planejando consertá-lo na próxima semana. Os preços estão praticamente de acordo com o que você pagou, o que me faz sentir melhor sobre a coisa toda. Também insistirei em uma peça de qualidade, definitivamente não quero lidar com esse problema novamente! Obrigado novamente por toda a sua ajuda e por compartilhar sua experiência. Isso me fez sentir muito mais confiante sobre como lidar com esse problema!
(Traduzido de Inglês)
Olá! Tive um problema semelhante com meu Honda Civic 2004 no ano passado (tenho alguma experiência trabalhando em carros, mas nada muito avançado). Os sintomas que você está descrevendo parecem exatamente com o que eu passei, aceleração lenta, funcionamento irregular e aquela irritante luz de verificação do motor! Depois de lutar com isso por alguns dias, levei-o ao meu mecânico de confiança que diagnosticou uma válvula de aceleração defeituosa, as peças internas estavam desgastadas. O reparo me custou cerca de 345 euros, mas valeu cada centavo. O carro está funcionando como novo desde então. Pelo que você está descrevendo, realmente parece um problema no corpo do acelerador do seu City. Mas antes de tirar conclusões precipitadas, você examinou os códigos de erro? O problema piora quando o motor está quente? Algum ruído incomum ao acelerar? A propósito, o City e o Civic compartilham componentes de aceleração semelhantes, então posso oferecer conselhos mais específicos quando você fornecer esses detalhes. Me avise e tentarei ajudar mais!
(Traduzido de Inglês)