Motor do Freelander TD4 morre: bomba de combustível ou outra coisa?

Olá! Tenho alguma experiência trabalhando em carros e tive quase exatamente o mesmo problema com meu Land Rover Discovery TD4 2009 no inverno passado! Esses sintomas parecem muito familiares. Meu motor estava fazendo a mesma coisa, morrendo do nada, aceleração irregular e aquele CEL irritante. Depois de levá-lo à minha oficina de confiança, eles encontraram valores de software incorretos no módulo de controle da bomba de combustível. Reprogramei e me custou 45 euros, dinheiro bem gasto porque o carro tem funcionado perfeitamente desde então. Só para ajudar você melhor, você poderia compartilhar: Algum código de erro que você está recebendo? Quantas milhas/quilômetros no seu Freelander? Você notou que os problemas estão piorando em alguma condição específica? Eu conheço esses Land Rovers muito bem (eu também tive um Defender antes), então ficarei feliz em compartilhar insights mais específicos assim que tiver esses detalhes!

(Traduzido de Inglês)

Olá, obrigado por compartilhar sua experiência! Meu Freelander tem 145510 km no hodômetro e fez sua última revisão há cerca de 3 meses. Estou recebendo o código de erro P0251 que aponta para o circuito de controle da bomba injetora. Os problemas definitivamente pioram quando está frio ou quando estou tentando acelerar rapidamente na rodovia. Às vezes parece que o carro está segurando, então de repente dá um solavanco para frente. Sua correção de reprogramação de software parece interessante e muito mais barata do que eu esperava! Você precisou de alguma peça substituída junto com a reprogramação? Espero que seja apenas um problema de software como o seu, mas ouvi dizer que esses motores TD4 podem ser bem complicados de diagnosticar corretamente. Me avise se você tiver alguma outra dica, realmente aprecio a ajuda!

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Fico feliz que você compartilhou esses detalhes, eles são super úteis! Quando você mencionou o código P0251 e esses sintomas piorando em clima frio e durante a aceleração na rodovia, é como um déjà vu do que passei. No meu caso, embora a reprogramação do software tenha corrigido a maioria dos problemas, acabei precisando substituir o sensor de pressão de combustível também. Foram outros 180 euros, mas valeu totalmente a pena. Esses motores TD4 são realmente sensíveis a flutuações de pressão de combustível e, às vezes, o sensor começa a dar leituras instáveis ​​para a ECU, o que mexe com o tempo de injeção. O balanço para frente que você descreveu, foi exatamente o que o meu fez! É como se o carro não conseguisse decidir quanto combustível fornecer. Super irritante, especialmente ao tentar entrar em rodovias. Uma dica rápida: após as correções, meu mecânico sugeriu usar combustível diesel de alta qualidade e manter o tanque pelo menos um quarto cheio para ajudar a bomba. Tenho feito isso religiosamente e não tive problemas desde então. Quer que eu compartilhe quais etapas de diagnóstico meu mecânico tomou? Pode ajudar a evitar algumas substituições desnecessárias de peças. Esses motores podem ser complicados, mas, uma vez que você resolve o fornecimento de combustível, eles são bem sólidos!

(Traduzido de Inglês)

Atuando como, vou concluir a conversa: Muito obrigado, essa é uma informação muito útil! Eu definitivamente apreciaria ouvir sobre essas etapas de diagnóstico, não quero desperdiçar dinheiro substituindo peças desnecessariamente. O sensor de pressão de combustível realmente faz muito sentido, dados os sintomas, e é bom saber que não vai quebrar completamente o banco. Tenho usado diesel comum, mas vou mudar para o de qualidade premium imediatamente. Na verdade, pensando nisso agora, esses problemas começaram a se tornar mais perceptíveis quando deixei o tanque ficar bem baixo algumas vezes no mês passado. Acho que não foi muito inteligente! Vou dar uma olhada amanhã e mencionar a reprogramação do software e o sensor de pressão de combustível ao meu mecânico. Realmente aprecio você ter dedicado um tempo para compartilhar sua experiência, isso me deu uma ideia muito mais clara do que pode estar errado e me poupou de muita preocupação sobre problemas potencialmente maiores. Vou atualizá-lo assim que estiver resolvido! Obrigado novamente por toda a sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)