Motor Diesel do Skoda Rapid a parar

Soa familiar! Tive quase os mesmos sintomas - arranque difícil, paragens inesperadas, luz de aviso do motor - no meu velho Opel Astra. Já verificou também o sensor do virabrequim? Por vezes, um sensor do virabrequim avariado pode imitar problemas no sensor da árvore de cames. A luz de aviso do motor está a piscar ou apenas acesa?

(Traduzido de Inglês)

A luz de check engine está acesa de forma contínua. Suspeitei de um sensor com defeito, mas há alguma maneira de ter a certeza de que é o sensor do veio de cames e não outra coisa? Ouvi falar em testes de sensores, será algo que eu possa fazer sozinho?

(Traduzido de Inglês)

Testar o sensor é possível, mas precisa das ferramentas e conhecimentos certos. Normalmente, é melhor deixar para os profissionais. Dados os sintomas e a luz de check engine acesa, parece mesmo um problema no sensor de posição da cambota ou, potencialmente, na roda codificadora das cambotas. Recomendo levá-lo a uma oficina de confiança para um diagnóstico adequado. Por que arriscar piorar a situação, certo?

(Traduzido de Inglês)

Agradeço a sua contribuição! Verificou-se que era a roda codificadora nos árvores de cames. A oficina confirmou. Infelizmente, o dano foi significativo o suficiente para que a reparação chegasse aos 695€. Mas pelo menos o meu Skoda Rapid está a funcionar bem novamente.

(Traduzido de Inglês)