100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo

manuel_blade1

Motor de vela parando? Injetores entupidos podem ser os culpados

Precisa de ajuda com problemas de desempenho do Chevy Sail 2023, problemas de injeção? Estou tendo problemas com meu Sail ultimamente, partidas ruins, aumento sério no consumo de combustível e perda perceptível de potência. O motor está funcionando mal em marcha lenta e às vezes para completamente. Suspeito que os bicos injetores de combustível podem estar entupindo ou falhando, mas quero confirmar antes do reparo. Alguém já lidou com sintomas semelhantes? Qual foi o problema real e a solução de reparo? Realmente interessado em experiências de oficina e custos de reparo. Atualmente preocupado com possíveis danos ao sistema de fornecimento de gasolina se eu continuar dirigindo assim.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

christianmayer7

Tive problemas quase idênticos com o meu Chevy Cruze de 2021, com os mesmos sintomas que descreveu relativamente aos problemas de desempenho e ao ralenti irregular. O sistema de distribuição de gasolina estava definitivamente a ter dificuldades. Depois de lidar com a fraca resposta do motor e o consumo excessivo de combustível durante cerca de uma semana, levei-o a uma oficina. O diagnóstico revelou que as válvulas de injeção estavam entupidas e que a acumulação de sujidade impedia a atomização adequada do combustível. A oficina efectuou um serviço completo de limpeza da injeção de combustível e substituiu um injetor defeituoso. A reparação total foi de 515 euros, mas o veículo funciona agora como novo. Pode partilhar: Quilometragem atual? Tipo de combustível que utiliza habitualmente? Quando é que mudou o filtro de combustível pela última vez? Existem luzes de aviso no painel de instrumentos? Estes problemas de injeção podem agravar-se rapidamente se não forem resolvidos. Com base nos sintomas, parece-me muito semelhante ao que aconteceu comigo. Dica rápida da minha experiência: a utilização de combustível de alta qualidade e a manutenção regular do sistema de combustível ajudam a evitar a recorrência destes problemas.

(Traduzido de Inglês)

manuel_blade1 (Autor)

A última revisão foi efectuada há pouco tempo, aos 13302 km, e não revelou problemas de maior. Os sintomas de falha de ignição só começaram na semana passada. Tenho estado a utilizar gasolina de qualidade normal de estações de serviço normais. Ainda não há luzes de aviso, o que torna o diagnóstico mais difícil. O filtro de combustível não foi mudado, uma vez que se trata de um veículo relativamente novo. Os sintomas que descreveu no seu Cruze correspondem exatamente ao que estou a sentir. Estou bastante preocupado com a possibilidade de o entupimento piorar, especialmente porque o veículo ainda está na garantia. Estou a planear levá-lo esta semana, uma vez que o ralenti e os travamentos estão a tornar-se mais frequentes. Obrigado pela informação sobre o custo da reparação, ajuda-me a saber o que esperar se o problema não estiver coberto pela garantia. Depois de resolvido o problema, vou passar a usar combustível de qualidade superior.

(Traduzido de Inglês)

christianmayer7

Definitivamente parece que tivemos exatamente os mesmos problemas no sistema de injeção. Meu Cruze apresentou sintomas idênticos antes que as coisas piorassem, a falha de ignição começou de repente também, apesar da manutenção regular. Apenas um aviso da minha experiência, mesmo com baixa quilometragem, esses sistemas modernos de injeção de combustível podem desenvolver problemas de entupimento devido a combustível de qualidade inferior. Os sistemas de controle de emissões são muito sensíveis. Após meu reparo, aprendi que os depósitos do injetor de combustível podem se acumular surpreendentemente rápido, mesmo em veículos mais novos. Certifique-se de mencionar os sintomas de parada e marcha lenta irregular quando levá-lo. Meu mecânico de diesel inicialmente pensou que era apenas um pequeno problema no sensor até que eles fizeram um diagnóstico adequado do sistema de injeção. A garantia definitivamente deve cobrir isso, a minha cobriria se eu não tivesse acabado de passar do período de cobertura. Conselho rápido com base no que ajudou a prevenir problemas após meu reparo: Passe um limpador de sistema de combustível no tanque a cada 5.000 km, Mude para postos de combustível de primeira linha, Verifique o filtro de combustível durante sua próxima manutenção, Não deixe o tanque ficar muito baixo, pois pode puxar sedimentos A substituição e a limpeza resolveram meus problemas completamente, sem problemas desde então com a manutenção adequada.

(Traduzido de Inglês)

manuel_blade1 (Autor)

Obrigado pelo conselho detalhado. É bom saber que você teve sucesso em consertar problemas semelhantes com seu Cruze. Na verdade, agendei o veículo para amanhã, não posso arriscar mais danos ao motor com esses problemas de injeção. O consultor de serviço mencionou que eles farão um diagnóstico completo do sistema de combustível, pois os problemas de emissões e desempenho correspondem aos sintomas típicos de entupimento. Realmente espero que esteja coberto pela garantia, pois é claramente uma falha no sistema de fornecimento de combustível. Definitivamente seguirei suas dicas de manutenção quando for consertado, especialmente mudando para postos de gasolina melhores e usando limpador de injetores regularmente. A parada está ficando bem preocupante, então esperar mais não parece inteligente. Só uma pergunta rápida sobre o limpador de sistema de combustível que você mencionou, alguma marca específica que você recomendaria que funcionou bem para evitar futuros problemas de entupimento? Quero ter certeza de que estou usando os produtos certos quando o sistema de injeção for consertado.

(Traduzido de Inglês)

Participe no debate agora: