guentereagle8
Motor BMW X4 com falha e parada: buscando soluções
Perda de potência do motor
Luz de controlo do motor acesa
Tremor ao ralenti
Paragem ao ralenti
Solavancos durante a aceleração
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Muito obrigado por partilhar a sua experiência! Isto parece-me definitivamente semelhante ao que estou a enfrentar. Fico contente por saber que conseguiu resolver o seu problema com a substituição do injetor. Lembra-se de quanto é que a reparação acabou por lhe custar? Também estou curioso para saber se surgiram outros problemas desde a reparação? Quero certificar-me de que faço um orçamento adequado se precisar de fazer um trabalho semelhante.
(Traduzido de Inglês)
Olá de novo! Sim, com certeza, eu fiz o trabalho e meu X3 está funcionando como um sonho desde então! A conta total chegou a 515 € para substituir a válvula de injeção defeituosa, e estou feliz em informar que valeu cada centavo. O erro de preparação da mistura que estava causando todas essas dores de cabeça desapareceu completamente agora. A melhor parte é que não tive um único problema desde o reparo, sem mais solavancos, paradas ou funcionamento irregular. O motor voltou a ser suave e potente. Meu mecânico realmente sabia o que estava fazendo, e o diagnóstico foi perfeito. A luz de verificação do motor também não acendeu. Confie em mim, consertá-lo corretamente é o caminho a seguir. Tentar mancar com injetores defeituosos só levará a problemas maiores no futuro. Além disso, você economizará dinheiro em combustível, pois o motor está funcionando eficientemente novamente. Espero que isso ajude com seu orçamento! Avise-me se precisar de mais informações sobre o reparo.
(Traduzido de Inglês)
Obrigado por todos estes pormenores! Ontem levei o meu X4 a um novo mecânico. O senhor estava certo, eram definitivamente os injectores de combustível que estavam a causar todos os problemas. Havia dois maus que precisavam de ser substituídos, além de terem feito uma limpeza completa do sistema de combustível. A conta foi um pouco mais cara do que a sua, mas, sinceramente, valeu cada cêntimo. A diferença na forma como o carro funciona agora é como a noite e o dia. Acabaram-se os solavancos, os bloqueios e a marcha lenta. A luz de verificação do motor finalmente apagou-se e o motor voltou a sentir-se forte. Até consegui passar no teste de emissões depois do conserto! Estou muito contente por não ter esperado mais tempo para resolver o problema. O mecânico explicou que o funcionamento com injectores defeituosos poderia ter causado danos graves se não fosse controlado. Foram super profissionais e tiveram tempo para explicar tudo o que estavam a fazer. Mais uma vez, obrigado por partilhar a sua experiência, ajudou-me a tomar a decisão certa em relação ao meu carro!
(Traduzido de Inglês)
Olá! Tive problemas quase idênticos com meu BMW X3 2015 no ano passado. Os sintomas que você descreve correspondem exatamente ao que experimentei, marcha lenta irregular, aceleração fraca e parada incomum. Minha luz de verificação do motor também estava constantemente acesa. Descobri que os injetores de combustível estavam falhando nos cilindros 2 e 3. A oficina diagnosticou usando sua ferramenta de diagnóstico e confirmou com testes de vazamento do injetor. Eles acabaram tendo que substituir dois injetores e limpar os outros. O trabalho também incluiu a substituição de todas as vedações, pois tiveram que remover o coletor de admissão. Foi definitivamente um reparo sério que precisava de atenção imediata, rodar com injetores defeituosos pode danificar seu conversor catalítico e causar mais problemas no motor no futuro. Após o conserto, o motor funcionou suavemente como novo e todos os sintomas desapareceram completamente. Com base em sua descrição, eu sugiro fortemente que você verifique esses injetores. Não adie muito, aprendi isso da maneira mais difícil quando tentei dirigi-lo por algumas semanas com esses sintomas. Boa sorte com seu X4!
(Traduzido de Inglês)