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Motor a gasolina Peugeot 408 (2011): Problemas de superaquecimento e queda do nível do líquido de arrefecimento - Experiências e soluções procuradas

Nível do líquido de refrigeração baixo

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Sobreaquecimento

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Luz de aviso no velocímetro do veículo

Olá pessoal, eu realmente agradeceria se vocês pudessem me ajudar com isso. O motor a gasolina do meu Peugeot 408 de 2011 tem apresentado problemas ultimamente. Particularmente perceptíveis são uma luz de advertência no velocímetro, superaquecimento regular e um nível de líquido de arrefecimento constantemente diminuindo. Você acha que isso pode ser devido ao baixo nível do líquido de arrefecimento? Alguém de vocês teve experiências semelhantes e talvez tenha sugestões de como eu poderia consertar isso em uma oficina? Eu adoraria ouvir suas histórias! Desde já, obrigado!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)


MarZim92

Olá, uma vez tive um problema muito parecido com meu Peugeot 406 diesel de 2009. Eu diria que tenho pouca experiência com carros, então não sou especialista, mas posso fazer uma ou duas coisas. Na minha oficina, eles substituíram a unidade de controle porque havia falhas esporádicas na comunicação entre as unidades de controle. Custou-me cerca de 955 euros. Eu sugeriria que você desse uma olhada. Parece acontecer com bastante frequência com Peugeots na nossa faixa etária. Você pode dar mais informações sobre seu veículo? Quilometragem, histórico de serviço, etc. podem ajudar a identificar o problema com mais precisão.

(Traduzido de Alemão)

TheRacer (Autor)

Obrigado pela vossa resposta! O meu Peugeot 408 só percorreu 38985 km e a última revisão também foi muito recente, pelo que não existem problemas. Parece possível que seja a unidade de controlo, vou mandar verificar na minha oficina. Espero que não seja tão caro como o seu, mas é definitivamente melhor do que o sobreaquecimento constante. Mais uma vez, obrigado pela dica!

(Traduzido de Alemão)

MarZim92

Olá de novo! Fico feliz em saber que você quer continuar. Considerando a quilometragem, seria realmente prematuro ter tais problemas. O nível do líquido de arrefecimento também parece ser algo que você deve prestar atenção. Talvez haja um pequeno vazamento em algum lugar, o que está fazendo com que o nível do líquido de arrefecimento caia e superaqueça. É bem possível que isso tenha algo a ver com o seu problema. Dê uma olhada se tiver oportunidade. Talvez sua oficina também possa ajudá-lo a encontrar o defeito. Mas tome cuidado para não dirigir muito quando a luz de advertência estiver acesa e o motor estiver superaquecendo. Isso pode realmente danificar o motor! Espero poder ajudar e boa sorte para resolver isso!

(Traduzido de Alemão)

TheRacer (Autor)

Uau, obrigado por seus pensamentos abrangentes! Na verdade, ainda não pensei em um vazamento, mas com certeza vou verificar. Felizmente, minha oficina é muito confiável e confio que eles encontrarão o defeito rapidamente. Você está absolutamente certo, eu não deveria dirigir mais enquanto o problema persistir. Isso só poderia causar mais danos. Com tantas coisas para controlar, realmente aprecio seu conselho! Sua postagem me ajudou muito e me sinto mais relaxado agora. Obrigado novamente! Entrarei em contato com você com algumas novidades. Até lá, tomem cuidado!

(Traduzido de Alemão)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

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