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Motor a gasolina Golf 2013: Fumaça preta, problemas no motor e pressão de injeção de combustível

Solavancos durante a aceleração

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Paragem ao ralenti

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Luz de controlo do motor acesa

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Pouca economia de combustível

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Fumo negro do escape durante a aceleração

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Forte cheiro a escape

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Perda de potência do motor

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Motor instável

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O motor desliga-se sozinho

Olá, profissionais de reparo! Meu carro a gasolina Golf 2013 com pouco menos de 97.000 km está realmente me preocupando no momento. Sempre que acelero, sai fumaça preta do escapamento e a luz do motor fica constantemente acesa. O motor simplesmente desliga sozinho e eu perco potência do motor. Além disso, o motor funciona de forma instável, o carro dá solavancos ao acelerar, tem baixo rendimento de gasolina e tem um forte cheiro de gases de escape. O que é particularmente irritante é que ele frequentemente morre quando está em marcha lenta. Suspeito que tenha algo a ver com a pressão de injeção de combustível. Alguém de vocês já teve experiência com esses problemas? As experiências ruins na última visita ao workshop me deixaram ainda mais cauteloso. Ficaria muito grato por qualquer feedback ou dicas. O que seus mecânicos disseram ou houve algum reparo específico que ajudou? Desde já, obrigado!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)


HildLehmann

Olá amigo, tive um problema parecido com meu Golf Diesel 2016. Havia muita fumaça preta e o motor estava funcionando mal. Ele simplesmente saiu algumas vezes. O problema era sério o suficiente para que eu não conseguisse mais dirigir com segurança. O mecânico explicou que era um problema no gerenciamento do motor. Um sensor no compartimento do motor estava com defeito e teve que ser substituído. Pode ser diferente para você, é claro, mas verificar o sistema de gerenciamento do motor pode ser um bom começo. Ele também mencionou que um motor áspero pode ter efeitos negativos na eficiência de combustível e no desempenho geral do motor. Portanto, era importante resolver o problema o mais rápido possível. Depois do reparo, meu carro voltou a funcionar perfeitamente. Sei que visitas à oficina podem ser estressantes, mas sugiro que você faça uma revisão completa no carro. Lembre-se, a segurança vem em primeiro lugar. Espero que isso ajude um pouco!

(Traduzido de Alemão)

LKaiser (Autor)

Olá, obrigado pela sua resposta rápida e pela experiência com seu Golf Diesel 2016. Interessante que você também teve um problema com o gerenciamento do motor... Pode ser algo parecido com meu motor a gasolina. Você ainda se lembra de quanto pagou por isso naquela época? E surgiu algum imprevisto desde então em relação ao mesmo assunto? É realmente uma pena que as visitas à oficina muitas vezes tragam tantas surpresas... Mas você está certo, a segurança é definitivamente a coisa mais importante! Muito obrigado desde já!

(Traduzido de Alemão)

HildLehmann

Ei, sem problemas, nós, amantes de carros, temos que nos manter unidos. Bem, no meu caso custou cerca de 45 € para trocar o filtro de combustível e corrigir o erro de entrada que resultou disso. Então foi realmente bom em termos de preço. Felizmente, meu mecânico também verificou a pressão da injeção de combustível e resolveu o problema. Desde então, o carro ficou como novo novamente, sem mais problemas com fumaça preta ou motor dando trancos. Concordo com você, as visitas à oficina podem ser muito chatas e às vezes se transformam em surpresas como essa. Mas como você bem disse, a segurança definitivamente vem em primeiro lugar! Fique atento e faça uma revisão completa no seu Golf. Tudo de bom!

(Traduzido de Alemão)

LKaiser (Autor)

Ei, legal, isso parece uma solução tolerável. Que bom saber que tudo correu bem para você e obrigado por compartilhar! Agendarei uma consulta com meu mecânico e resolverei o problema de gerenciamento do motor. Espero que não seja nada sério. Como você bem disse, a segurança vem em primeiro lugar! Obrigado novamente e dirija com segurança!

(Traduzido de Alemão)

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