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Motor a gasolina Ford Mondeo 2016 superaquece e perde líquido de arrefecimento: possíveis problemas com a veneziana do radiador e soluções

Nível do líquido de refrigeração baixo

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Sobreaquecimento

Olá pessoal, tenho um problema com meu carro Ford Mondeo a gasolina 2016. Ele superaquece rápido e o nível do líquido de arrefecimento está muito baixo. Acredito que o problema pode ser causado por uma veneziana do radiador com defeito. Alguém de vocês já teve um problema como esse e pode me dar algumas dicas de solução de problemas? Como você resolveu isso no workshop? Qual foi sua experiência? Eu realmente apreciaria algum conselho!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)


WolfBerg

Olá! Bem, tenho alguma experiência com carros e tive um problema semelhante com meu Ford Focus, que é dois anos mais velho, fabricado em 2014, mas as marcas são semelhantes, especialmente no que diz respeito a problemas. Na minha oficina, o mecânico descobriu que o chicote elétrico do sensor estava com defeito e corroído. Custou-me 155 euros para consertá-lo e, desde então, não tive mais problemas com superaquecimento ou níveis de líquido de arrefecimento. Agora, sobre seu carro, você poderia dar mais algumas informações? Com que frequência você reabastece o líquido de arrefecimento e quanto tempo leva até que ele superaqueça? Isso pode ajudar a entender melhor do que se trata.

(Traduzido de Alemão)

FVogelRacer (Autor)

Olá, obrigado pela sua resposta! Tenho que encher o líquido de arrefecimento quase todos os dias, é muito chato. Não demora muito e a temperatura sobe novamente. Durante a última inspeção, há 53.812 km, a oficina não encontrou nada de anormal. Gostaria de saber se isso é apenas um pequeno vazamento ou se é realmente um grande problema. Eu ficaria interessado em saber sua opinião sobre isso!

(Traduzido de Alemão)

WolfBerg

Olá, sem problemas, sempre um prazer! Se você reabastecê-lo diariamente, isso parece um problema maior, então um pequeno vazamento parece improvável para mim. Pode ser que o próprio radiador esteja danificado ou até mesmo a bomba d'água esteja com defeito. Também pode ser que tenha algo a ver com o obturador do radiador, mas geralmente isso não leva a uma perda de água tão grande, mas sim a uma redução no desempenho do resfriamento. O diagnóstico à distância é sempre difícil. De qualquer forma, aconselho você a levar o carro a uma oficina o mais rápido possível, antes que o motor esteja realmente danificado. Espero que isso ajude você um pouco e que você encontre uma solução em breve!

(Traduzido de Alemão)

FVogelRacer (Autor)

Obrigado pelo seu conselho, parece realmente plausível! Estou realmente preocupado com meu motor agora. Acho que não terei outra escolha a não ser levar o carro para a garagem. Só espero que o reparo não seja muito caro. Avisarei você quando tiver novidades. Obrigado novamente pela sua ajuda!

(Traduzido de Alemão)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

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