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Motor a gasolina Citroën C6 (2006): Problemas no motor e aumento do consumo de combustível - potenciômetro do acelerador com defeito?

Solavancos durante a aceleração

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Pouca economia de combustível

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Motor instável

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Perda de potência do motor

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Luz de controlo do motor acesa

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O motor desliga-se sozinho

Olá pessoal, preciso da ajuda de vocês. Tenho um Citroën C6 2006 a gasolina com incríveis 124.145 km rodados. Recentemente, a luz de verificação do motor acendeu e o motor simplesmente desliga, prejudicando o desempenho do motor como resultado. Também notei que o motor está funcionando de forma instável e dá solavancos ao acelerar. Atualmente consome mais gasolina do que o normal. Minha última experiência com o mecânico não foi tão boa, então gostaria de saber sua opinião antes de ir novamente. Isso pode ser uma falha no potenciômetro do acelerador? Alguém de vocês já teve sintomas semelhantes e como resolveram isso com seu mecânico? Ficarei grato por qualquer informação!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)


DavSchm91

Ei, parece que você tem um problema parecido com o que eu tive há algum tempo com meu Citroën C3 2007. Também parecia que o motor estava se contraindo e o desempenho sofreu visivelmente. No meu caso, o mecanismo interno da válvula de aceleração estava com defeito. Depois de muito tempo evitando, finalmente tive que levar meu carro à oficina e deixar o mecânico fazer o trabalho dele. Foi um grande desafio diagnosticar o problema porque os sintomas eram muito semelhantes aos de uma falha no potenciômetro de posição do acelerador. Mas graças à experiência técnica do mecânico, os componentes mecânicos defeituosos foram identificados e substituídos. Era um problema sério porque sem reparos o carro definitivamente perderia desempenho e os riscos de continuar dirigindo eram muito grandes. Então minha recomendação é: não olhe para ele por muito tempo e leve-o para a oficina. Com tantos quilômetros rodados e a idade, não seria surpresa se mais do que apenas o corpo do acelerador precisasse de manutenção no motor. Por favor, mantenha-nos atualizados e boa sorte com o carro!

(Traduzido de Alemão)

SebSchm (Autor)

Obrigado pela sua resposta! Sim, isso realmente parece similar ao meu problema. É reconfortante saber que outra pessoa passou pela mesma coisa. Acho que não vou conseguir evitar levar meu carro para a oficina. Você tem alguma ideia de quanto custou o reparo naquela época? E você teve mais problemas com seu carro depois disso ou tudo correu bem desde então? Agradecemos desde já a sua ajuda!

(Traduzido de Alemão)

DavSchm91

Olá novamente, Sim, lembro dos custos. O reparo da mecânica interna da válvula borboleta me custou 345€. Era muito dinheiro, mas, ei, é assim a vida no carro, não é? Mas o lado bom é que desde então o erro do potenciômetro do acelerador foi corrigido e o carro funciona muito melhor e de forma muito mais suave. Claro, foi uma grande despesa, mas, pensando bem, valeu a pena o dinheiro gasto para evitar mais dores de cabeça. Desde o conserto não tive mais problemas com meu carro, agora ele anda como um gatinho novamente. Então, sim, acho que definitivamente valeu a pena. Espero que seu carro não lhe dê mais problemas após o reparo. Boa sorte com seu carro e nos conte como foi!

(Traduzido de Alemão)

SebSchm (Autor)

Obrigado pelas informações úteis! Acho que o alto custo é inevitável, mas se isso ajudar meu carro a funcionar corretamente novamente, então vale a pena. Definitivamente me sinto mais preparado para visitar o mecânico e entender o que está em jogo agora. É reconfortante saber que seu carro está funcionando bem desde o reparo. Isso me dá esperança de que os danos ao meu carro possam ser reparados e que ele volte a funcionar normalmente depois disso. Com certeza vou mantê-lo atualizado e informá-lo sobre o que está acontecendo com meu carro. Obrigado novamente pela sua ajuda e conselho!

(Traduzido de Alemão)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

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