Modo de emergência do BMW X1: o mistério do sensor de óleo precisa ser resolvido

Tive um problema semelhante com meu BMW X3 2020 no mês passado. O modo de emergência e as luzes de advertência acenderam exatamente como os seus. Levei para a oficina e descobri que o chicote elétrico do sensor de temperatura do óleo estava danificado, causando problemas intermitentes de conexão. O mecânico encontrou um pouco de isolamento desgastado onde o cabo passa perto do bloco do motor. A correção não foi muito complexa, eles substituíram o chicote elétrico e o conector. Não foi um reparo importante, mas definitivamente algo que precisava de atenção imediata para evitar possíveis danos ao motor. A coisa toda levou cerca de 2 horas para diagnosticar e consertar. Se seus sintomas corresponderem aos meus (modo de emergência + luz de advertência), eu diria para verificar logo. Esses sensores são muito importantes para o gerenciamento adequado do motor, e rodar com um com defeito não é bom para o motor. Certifique-se de que eles façam uma varredura de diagnóstico adequada primeiro, o código de erro os apontará na direção certa.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! Parece muito semelhante ao que estou a fazer. É muito útil saber isso sobre a cablagem, vou mesmo mandar verificar isso. Lembra-se aproximadamente de quanto acabou por pagar pela reparação? Além disso, tem estado tudo a funcionar bem desde que foi reparado? Só quero ter a certeza de que sei o que esperar.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, absolutamente, tem estado tudo a funcionar perfeitamente desde que o arranjei no mês passado. A reparação acabou por me custar 95 euros para corrigir a ligação defeituosa do cabo no sensor. Bastante razoável, tendo em conta a minha preocupação inicial! Na verdade, fiquei bastante aliviado por ter acabado por ser apenas a ligação dos cabos e não algo mais grave. O mecânico mostrou-me onde estava o problema: o conetor tinha ficado corroído ao longo do tempo, o que estava a causar os problemas intermitentes. Desde que o substituíram, o modo de emergência não voltou a aparecer e o motor está a funcionar tão bem como sempre. Confie em mim, vale a pena resolver o problema rapidamente. E o código de erro que mencionou deve ajudá-los a identificar o problema, tal como aconteceu com o meu. Pelo que está a descrever, parece exatamente o que eu passei. Diga-me como correu quando foi verificado!

(Traduzido de Inglês)

Acabei de voltar do mecânico e queria pôr-vos a par do que se passa! Ainda bem que segui o vosso conselho e mandei verificar rapidamente o problema. Afinal de contas, estavam certos, era um problema de cablagem com o sensor, embora no meu caso também tenham encontrado uma pequena fissura na caixa do conetor. O exame de diagnóstico confirmou-o de imediato. A reparação foi bastante simples, demorou cerca de uma hora e meia. A fatura foi um pouco mais cara do que a vossa, 120 euros, uma vez que tiveram de substituir todo o conjunto do conetor. Mas, sinceramente, estou aliviado por não ter sido algo mais grave com o próprio motor. O carro está a funcionar perfeitamente agora, sem modo de emergência ou luzes de aviso. É um peso que me sai dos ombros! Mais uma vez, obrigado por partilhar a sua experiência, ajudou-me a evitar ser sobrecarregado e sabia exatamente o que esperar. Já devia ter mudado de mecânico há muito tempo, estes tipos foram muito mais profissionais do que o meu último.

(Traduzido de Inglês)