Mitsubishi i flácido: problemas com suspensão a ar e dicas de reparo

Olá, tive um problema semelhante com meu Mitsubishi Lancer 2011 no ano passado. Os sintomas que você está descrevendo correspondem exatamente ao que experimentei, altura de passeio irregular e salto excessivo. Acontece que meu compressor de ar estava realmente falhando. Levei-o ao meu especialista local da Mitsubishi, e eles diagnosticaram um compressor de ar desgastado que não estava mantendo a pressão adequada no sistema. O reparo envolveu a substituição da unidade do compressor e a verificação de todas as linhas de ar para vazamentos. Foi um trabalho sério que levou cerca de um dia e meio para ser concluído, mas valeu a pena para restaurar a função adequada da suspensão. Se você estiver nessa situação, recomendo fortemente encontrar um especialista certificado da Mitsubishi em vez de um mecânico geral. Os sistemas de suspensão a ar são muito complexos, e você vai querer alguém que conheça esses modelos específicos de dentro para fora. Meu carro funciona perfeitamente agora, sem mais saltos ou postura irregular. Não espere muito tempo por isso, pois continuar dirigindo com uma suspensão a ar defeituosa pode danificar outros componentes. Espero que isso ajude!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! É super útil saber que era o compressor, parece exatamente com o que estou lidando. Importa-se se eu perguntar quanto o reparo lhe custou? Além disso, curioso para saber se você teve outros problemas de suspensão desde que o consertou?

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Fico feliz em ajudar! Sim, depois que consertei no especialista da Mitsubishi, tudo está funcionando perfeitamente bem. A troca do compressor me custou 890€, incluindo peças e mão de obra. Sei que parece um pouco caro, mas, honestamente, valeu cada centavo, meu Lancer está andando como um sonho desde então. Não tive um único problema de suspensão desde que consertei o compressor. Os problemas de salto e altura irregular do passeio desapareceram completamente. Já faz cerca de um ano, e o carro parece tão estável quanto quando o consertei pela primeira vez. O mecânico fez um trabalho realmente completo verificando todas as linhas de ar enquanto estava lá, o que provavelmente ajudou a evitar problemas futuros. Apenas certifique-se de encontrar alguém que realmente conheça Mitsubishis, isso faz toda a diferença ao lidar com sistemas de suspensão a ar. Se seus sintomas forem iguais aos que experimentei, eu definitivamente o verificaria mais cedo do que tarde. Me avise se precisar de mais informações!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todos os detalhes! Na verdade, fui em frente e consertei na semana passada em um especialista em Mitsubishi que encontrei por meio de um. Você acertou em cheio, era o compressor! A conta final ficou em cerca de 850€, bem perto do que você pagou. O mecânico foi muito meticuloso e até me mostrou as peças desgastadas. Eles levaram cerca de um dia para consertar tudo e, nossa, que diferença! O carro está perfeitamente nivelado agora, e aquele salto irritante desapareceu completamente. Honestamente, estou aliviado por ter encontrado um mecânico confiável que sabia o que estava fazendo. Eles até deram uma olhada no resto da suspensão enquanto estavam lá, então estou bem confiante de que tudo está resolvido agora. Realmente aprecio você compartilhar sua experiência, isso definitivamente me ajudou a tomar a decisão certa em vez de adiar mais. Hora de aproveitar meu Mitsubishi suave novamente!

(Traduzido de Inglês)