Mitsubishi Eclipse Cross: Problemas de transmissão aos 68 mil km

Tive um problema semelhante com meu Mitsubishi Outlander Diesel 2019 no ano passado. Os sintomas eram exatamente o que você está descrevendo, trocas bruscas e ruídos de trituração. Acontece que meu fluido de transmissão estava criticamente baixo, o que estava causando os problemas de pressão. Levei-o ao meu revendedor Mitsubishi local (após uma experiência ruim com uma loja independente). Eles encontraram um pequeno vazamento em uma das linhas de transmissão que estava drenando lentamente o fluido. Além do vazamento, eles também tiveram que lavar o sistema de transmissão porque algumas partículas de metal se acumularam devido ao baixo nível de fluido. Era definitivamente um problema sério que precisava de atenção imediata, fluido de transmissão baixo pode causar grandes danos se não for corrigido rapidamente. Resolvi antes que qualquer dano permanente ocorresse, mas o mecânico disse que tive sorte de levá-lo quando o fiz. Seus sintomas parecem exatos com o que experimentei, especialmente nessa quilometragem. Eu recomendo fortemente ir a um revendedor Mitsubishi certificado para isso. Eles terão as ferramentas de diagnóstico certas e o fluido de transmissão adequado para seu modelo específico.

(Traduzido de Inglês)

Olá, muito obrigado por compartilhar sua experiência! É muito útil saber que não estou sozinho com esse problema. Parece que tivemos problemas praticamente idênticos, o que é bem reconfortante. Estou curioso, você se lembra mais ou menos de quanto acabou pagando por todo o trabalho de reparo? Além disso, tudo tem funcionado bem desde então, ou você notou algum outro problema relacionado à transmissão surgindo?

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Dando continuidade às suas perguntas, desde que consertei meu Outlander, ele está funcionando como um sonho! A conta total chegou a 365€ na concessionária Mitsubishi, que cobriu o conserto do problema de pressão do óleo da transmissão e a reposição do nível baixo do fluido. Honestamente, considerando o dano potencial que poderia ter acontecido se não fosse consertado, acho que foi dinheiro bem gasto. Não tive um único problema relacionado à transmissão desde o conserto, e a troca de marchas agora é suave como manteiga, sem mais aqueles ruídos assustadores de trituração! Estou muito feliz por ter levado à concessionária quando o fiz. O carro está funcionando perfeitamente há mais de um ano. Meu conselho? Não espere por isso. Tive sorte de consertar antes que qualquer dano sério ocorresse, e parece que você consertou o seu em um estágio semelhante. A paz de espírito depois de consertá-lo adequadamente vale totalmente a pena. Apenas certifique-se de ir a alguém que realmente entenda de Mitsubishis, isso faz toda a diferença!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todos os detalhes! Você realmente me deixou tranquilo sobre toda essa situação. Depois do nosso bate-papo, eu realmente segui seu conselho e fui à concessionária Mitsubishi na semana passada. Você estava certo, eles sabiam muito bem o que faziam! Engraçado que meu problema era super parecido com o seu. Também tive um pequeno vazamento, mas eles descobriram logo. Acabei pagando cerca de 400€, o que não foi tão ruim quanto eu esperava. O mecânico foi muito cuidadoso e explicou tudo claramente, uma experiência muito diferente da minha última oficina! O carro está funcionando muito bem agora, sem mais ruídos estranhos ou trocas de marchas desajeitadas. Acabei de dar uma longa volta ontem e parecia um veículo completamente diferente. Estou muito feliz por não ter adiado mais. Obrigado novamente por compartilhar sua experiência, isso realmente me ajudou a tomar a decisão certa! Às vezes você só precisa daquele empurrãozinho de alguém que já passou por isso, sabe? Tome cuidado!

(Traduzido de Inglês)