Arnoluth
Mitsubishi Challenger morto: Mistério da chave de ignição
O carro não arranca
A ignição não pode ser ligada
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Ei, obrigado por compartilhar sua experiência! Esse problema de chicote elétrico parece bem familiar ao que estou lidando agora. Realmente útil saber que pode não ser apenas o interruptor de ignição. Aliás, você se lembra mais ou menos de quanto acabou pagando pelo conserto todo? Além disso, tudo tem funcionado bem desde então, ou você notou alguma outra peculiaridade elétrica?
(Traduzido de Inglês)
Olá! Fico feliz em poder ajudar com minha experiência. Sim, depois de consertar meu Outlander 2014, tudo está funcionando perfeitamente, sem mais nenhum problema elétrico! Na verdade, acabei de consertar isso há cerca de 8 meses e estou feliz em informar que o problema do interruptor de ignição não voltou mais. A conta total chegou a 95€ para o reparo do chicote elétrico, o que honestamente foi um alívio porque eu estava preocupado que poderia ser muito mais caro. O mecânico descobriu que algumas conexões se desgastaram com o tempo, mas depois que consertaram isso, todos os problemas elétricos desapareceram. Os vidros elétricos funcionam perfeitamente agora, sem mais luzes piscando no painel, e o carro dá partida perfeitamente todas as vezes. É como ter um carro novo! Se você estiver apresentando sintomas semelhantes, eu definitivamente recomendo que ele seja verificado o mais rápido possível. Pequenos problemas elétricos às vezes podem levar a problemas maiores se não forem verificados. Apenas certifique-se de encontrar um mecânico que realmente conheça os sistemas elétricos da Mitsubishi, isso faz uma grande diferença para obter o diagnóstico correto na primeira vez. Me conte como foi com seu Challenger!
(Traduzido de Inglês)
Obrigado por todas essas informações! Acabei de voltar do mecânico, na verdade. Você estava certo sobre encontrar alguém que entende de Mitsubishis, levou a um especialista e eles resolveram bem rápido. Acontece que era uma combinação de problemas, fiação desgastada e um interruptor de ignição com defeito. Custou-me cerca de 120€ no total, o que não foi tão ruim quanto eu esperava. A parte engraçada foi quando me mostraram a fiação antiga, parecia que tinha passado por uma guerra! O mecânico foi ótimo, explicou tudo claramente e até me mostrou o que procurar no futuro. O carro está funcionando como um sonho agora, dá partida na primeira vez, todas as vezes. Realmente aprecio a ajuda de todos nisso. Às vezes é bom ouvir de outras pessoas que passaram por coisas semelhantes antes de jogar dinheiro em reparos. Acho que vou manter o número deste mecânico à mão para referência futura! Obrigado novamente! Caso encerrado neste.
(Traduzido de Inglês)
Tive um problema semelhante com meu Mitsubishi Outlander 2014 no ano passado. Inicialmente pensei que era apenas o interruptor de ignição, mas descobri que o chicote elétrico principal estava com defeito. As conexões se deterioraram ao longo do tempo, causando falhas elétricas intermitentes. Não percebi no início, mas havia sinais de alerta, como luzes piscantes ocasionais no painel e vidros elétricos agindo mal. Levei-o ao centro de serviços da concessionária e eles diagnosticaram por meio de uma verificação completa do sistema elétrico. A substituição do chicote elétrico foi um trabalho importante, levou dois dias inteiros para ser concluído. Este foi definitivamente um problema sério, pois afetou todo o sistema elétrico do carro. Minha sugestão seria diagnosticá-lo corretamente primeiro. Às vezes, o que parece um simples problema no interruptor de ignição pode ser parte de um problema elétrico maior. Eu recomendaria ir ao revendedor ou a uma loja especializada em sistemas elétricos Mitsubishi. Espero que isso ajude na sua decisão.
(Traduzido de Inglês)