Mistério do T30 do Porsche Boxster: Gremlins elétricos resolvidos?

Olá! Tive um problema semelhante com meu Porsche Cayman 2013 (bem parecido com o seu Boxster). Tenho alguma experiência trabalhando em carros, mas principalmente em coisas básicas. Os sintomas que você está descrevendo parecem exatamente com os que tive no ano passado. Depois das mesmas luzes de advertência e partidas fracas, levei-o ao meu especialista local da Porsche. Acontece que a bateria estava falhando, não estava apenas descarregada, mas realmente com defeito. Tive que desembolsar 290€ para uma bateria nova mais instalação, mas consertou todos aqueles gremlins elétricos completamente. Qual é a idade da sua bateria? Além disso, qual variante de motor seu Boxster tem? Essas informações me ajudariam a compartilhar detalhes mais específicos sobre a correção. Dica rápida: embora possa ser relacionado ao terminal, na minha experiência com esses Porsches, geralmente é a própria bateria que é a culpada.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Meu Boxster acabou de atingir 33.869 km e fez sua última revisão há cerca de 6 meses. A bateria é realmente bem nova, a substituí no ano passado, e é por isso que estou um pouco preocupado que possa ser algo mais sério do que apenas um problema de bateria. Sua situação com o Cayman parece semelhante. Você notou alguma outra luz de advertência ou comportamento elétrico estranho antes de consertá-lo? Realmente espero que não seja o alternador ou algo mais complexo.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, entendo totalmente sua preocupação, já que você já tem uma bateria nova. Agora que você mencionou, antes de consertar meu Cayman, notei outras coisas estranhas que não mencionei na minha primeira resposta. O rádio às vezes reiniciava sozinho e, ocasionalmente, as luzes internas diminuíam quando eu estava em marcha lenta. Como nossos carros são bem parecidos (meu Cayman 2013 é basicamente um primo do Boxster), acho que você pode querer verificar seu alternador. Depois da troca da bateria, tive problemas semelhantes surgindo novamente cerca de dois meses depois, e acabou sendo um alternador com defeito. Custou cerca de 800€ para substituir, mas resolveu todos os problemas elétricos. Se você estiver tendo esses sintomas com uma bateria relativamente nova, eu definitivamente sugeriria testar seu alternador. Meu mecânico disse que esses problemas são bem comuns em nossa geração de Porsches, especialmente depois de alguns anos. Você notou se os problemas pioram quando você está usando vários componentes elétricos (como AC, luzes e rádio) ao mesmo tempo? Isso foi um grande sinal no meu caso, o carro realmente lutava quando tudo estava funcionando ao mesmo tempo.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por esse acompanhamento detalhado! Você realmente descreveu exatamente o que está acontecendo, os problemas definitivamente pioram quando estou usando vários componentes elétricos. Ontem mesmo, quando liguei o ar condicionado e o rádio, as luzes do painel começaram a piscar loucamente. Estou quase convencido agora de que é o alternador, especialmente depois de ouvir sobre sua experiência semelhante com o Cayman. Acho que vou engolir a seco e levá-lo ao meu especialista Porsche amanhã. O preço de 800 € não é uma ótima notícia, mas é melhor do que ficar preso em algum lugar! Realmente aprecio você reservar um tempo para compartilhar sua experiência, é muito útil saber o que esperar e ter uma ideia melhor do que estou lidando. Atualizarei o tópico assim que verificar, pode ajudar outra pessoa com problemas semelhantes. Obrigado novamente por toda a sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)