KevFisch
Mistério do lavador de faróis Porsche 996: erro de sinal encontrado
Sistema de limpeza dos faróis sem função
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Obrigado por compartilhar sua experiência! Meu 996 está com 134.949 km, e eu acabei de fazer a revisão no mês passado. Na verdade, não notei nenhum outro problema elétrico e, estranhamente, a luz de advertência do fluido do lavador não acendeu. Isso é interessante sobre a conexão do relé da bomba, definitivamente mais barato do que eu esperava! Posso verificar isso primeiro antes de mergulhar em algo mais complexo. Seu mecânico mencionou alguma outra causa comum para esse problema?
(Traduzido de Inglês)
Olá de novo! Sim, quando levei meu 911 ao mecânico para resolver o problema do relé da bomba, ele mencionou algumas outras causas comuns também. No meu caso, embora o relé fosse o culpado, ele disse que frequentemente vê problemas com os jatos do lavador entupidos com detritos ou depósitos minerais (especialmente aqui na Europa com nossa água dura). Considerando que sua quilometragem é bem parecida com a minha quando tive o problema (a minha era em torno de 140 mil km), e você também não está vendo nenhuma luz de advertência, realmente parece parecido com o que eu experimentei. Uma coisa que meu mecânico apontou que pode valer a pena verificar, às vezes o sensor de nível do fluido do lavador pode agir sem acionar a luz de advertência. Eu sei que parece estranho, mas aconteceu comigo uma vez antes do problema do relé. Pergunta rápida, você tentou ouvir a bomba quando acionou os lavadores de faróis? Quando o meu estava falhando, ele fez um som estranho de clique antes de parar completamente. Pode ajudar a diminuir se é um problema de relé como o meu. Só quero ajudar você a evitar reparos desnecessários, já que já passei por isso antes com meu 911. Me conte o que descobrir!
(Traduzido de Inglês)
Muito obrigado pelo acompanhamento detalhado! Na verdade, agora que você mencionou, eu ouvi um leve som de clique na semana passada antes de parar completamente de funcionar. Definitivamente prestarei atenção nisso quando verificar novamente. A coisa dos jatos entupidos também faz sentido, temos água bem dura na minha área também. Estou me sentindo muito mais confiante em ir ao mecânico agora, armado com todas essas informações. Vou começar pedindo para eles verificarem o relé e os jatos, já que esses parecem ser os culpados mais prováveis com base na sua experiência. Realmente aprecio você ter dedicado um tempo para compartilhar todos esses detalhes, é super útil ouvir de alguém que lidou com o mesmo problema. Atualizarei o tópico assim que resolver!
(Traduzido de Inglês)
Olá! Tive alguma experiência com um problema semelhante no meu Porsche 911 2004 (e também tive um Cayman). Eu diria que tenho alguma experiência trabalhando com carros, mas não sou especialista. Ano passado, meu sistema de lavagem de faróis também parou de funcionar. Levei-o ao meu mecânico de confiança e descobriu-se que era uma conexão defeituosa do relé da bomba. O conserto me custou cerca de 165 euros e tem funcionado perfeitamente desde então. Qual é a quilometragem do seu carro e você notou algum outro problema elétrico? Além disso, a luz de advertência do fluido do lavador acende? Essas informações me ajudariam a dar conselhos mais específicos com base na minha experiência.
(Traduzido de Inglês)