Mistério do Defender Hybrid: engrenagens rangendo e sinais de alerta

Olá! Tive um problema semelhante com meu Discovery Hybrid 2019 (também tive um Range Rover anteriormente). Como alguém com experiência moderada trabalhando em carros, esses sintomas parecem muito familiares. Tive exatamente os mesmos problemas, deslizamento de marcha, ruído de trituração durante as trocas e luzes de advertência. Levei-o para minha oficina de confiança e descobri que o nível do óleo da transmissão estava perigosamente baixo. Eles fizeram uma verificação completa do fluido da transmissão e reabasteceram, o que me custou cerca de 365 euros, mas consertou tudo perfeitamente. Antes de tirar conclusões precipitadas sobre o sensor, você poderia compartilhar: Quantos quilômetros/km tem seu Defender? Quando foi a última revisão da transmissão? O ruído de trituração é constante ou apenas quando frio? Essas informações me ajudariam a dar conselhos mais específicos sobre se você está lidando com o mesmo problema que eu tive. É sempre melhor descartar as coisas simples primeiro!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Meu Defender tem 67.620 km no relógio e acabou de fazer a revisão no mês passado. O ruído de trituração na verdade só acontece ao trocar de marcha, especialmente entre a 2ª e a 3ª, mas é definitivamente mais perceptível quando o motor está frio. O deslizamento parece incomum, às vezes fica bem por horas, então de repente dá um problema. Realmente aprecio a dica sobre o fluido de transmissão, isso é definitivamente menos assustador do que um problema de sensor! Vou verificar o mais rápido possível. Você notou algum outro sinal de alerta antes que seu fluido ficasse baixo? Só estou tentando descobrir se posso ter perdido alguns sinais de alerta anteriores.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Obrigado pelo acompanhamento. Considerando o que você compartilhou sobre a quilometragem e o histórico de serviço, acho que podemos estar olhando para algo diferente do que experimentei com meu Discovery. O meu começou a agir em torno de 45.000 km, e os sintomas eram bastante consistentes em vez de intermitentes como os seus. O rangido de partida a frio entre a 2ª e a 3ª é particularmente interessante, é exatamente assim que o meu começou antes do deslizamento incomum começar. Mas aqui está a questão: quando meu fluido de transmissão estava baixo, os problemas eram constantes, não intermitentes como os seus. Depois de pesquisar mais nos fóruns da Land Rover e por experiência própria, estou realmente me inclinando para sua suspeita inicial sobre o sensor. No meu caso, depois que a troca de fluido não resolveu completamente o problema, descobri que eu tinha um módulo de controle de transmissão com defeito que estava interpretando mal os sinais de pressão. A natureza intermitente do seu problema corresponde mais a isso do que um problema de fluido direto. Pergunta rápida, você notou algum atraso ou hesitação quando acelerou pela primeira vez a partir de uma parada? Esse foi outro sintoma que experimentei e que ajudou a diagnosticar o problema real. Se você também estiver passando por isso, eu definitivamente recomendo que o sensor seja verificado.

(Traduzido de Inglês)

Vou completar da perspectiva de: Obrigado por essa visão detalhada! Isso é realmente útil, especialmente sobre o módulo de controle da transmissão, na verdade faz muito mais sentido agora. E sim, eu definitivamente notei aquele atraso que você mencionou ao começar de uma parada! Eu não tinha conectado os pontos entre isso e os outros problemas. Você sabe o que é engraçado? Eu estava tão focado no ruído de trituração que quase esqueci de mencionar a hesitação nas paradas, mas agora que você mencionou, isso tem acontecido de forma bastante consistente nas últimas semanas. Acho que vou verificar o sensor e o módulo em vez de apenas presumir que é um problema de fluido. É melhor prevenir do que remediar com esses híbridos complexos, certo? Realmente aprecio você ter dedicado um tempo para me explicar sua experiência. Definitivamente me sinto mais confiante em ir ao mecânico agora com uma ideia mais clara do que pode estar errado. Atualizarei o grupo assim que resolver!

(Traduzido de Inglês)