Mistério da luz ABS do BMW Z4: mau funcionamento do sensor de velocidade?

No mês passado, tive sintomas semelhantes com o meu BMW M2 Competition 2020. O problema do ABS/tração acabou por ser um módulo de controlo do ABS defeituoso. Os principais sintomas coincidiam com os seus: intervenções de tração invulgares e comportamento de aceleração instável. O diagnóstico revelou que a unidade de controlo estava efetivamente defeituosa e necessitava de uma substituição completa. Não se trata apenas de um simples problema de sensor, todo o módulo estava corrompido. Trata-se, na verdade, de um problema grave que requer atenção imediata, pois afecta sistemas de segurança vitais. No meu caso, o técnico também teve de recalibrar a nova unidade e reiniciar todos os sistemas relacionados após a instalação. Toda a reparação demorou cerca de dois dias, incluindo a entrega das peças. Sugiro vivamente que seja verificado num centro de assistência autorizado da BMW, uma vez que possuem as ferramentas de diagnóstico específicas necessárias para estes módulos electrónicos. Estes sintomas não são algo que se queira ignorar, pois podem levar a problemas mais graves se não forem tratados.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! É muito útil, pois estou a enfrentar exatamente os mesmos sintomas. Fico contente por saber que conseguiu resolver o problema com a substituição do módulo de controlo do ABS. Importa-se de me dizer quanto é que acabou por pagar por toda a reparação? Além disso, surgiu algum outro problema desde a reparação? Quero ter a certeza de que estou preparado para o que pode vir a acontecer com o meu Z4.

(Traduzido de Inglês)

Olá! Só queria dar continuidade a isso. Estou feliz em compartilhar que, desde que o reparo foi feito, tudo tem funcionado perfeitamente bem com meu M2 Competition. A falha do sinal de velocidade que estava causando todas aquelas intervenções de tração incomuns e assustadoras desapareceu completamente agora. A conta total chegou a 1000 € para substituir a unidade de controle defeituosa. Embora não tenha sido barato, valeu cada centavo pela paz de espírito. O carro parece novo novamente, sem mais acelerações bruscas ou chutes incomuns do ABS. Não tive nenhum problema desde que o reparo foi feito há cerca de três semanas. O manuseio voltou a ser preciso e previsível, assim como um BMW deve ser. Finalmente posso aproveitar a direção sem me preocupar com intervenções inesperadas de controle de tração. Pela minha experiência, uma vez que esse problema específico seja corrigido corretamente, você não deve esperar nenhum problema relacionado. Apenas certifique-se de fazer isso em uma oficina qualificada que saiba o que está fazendo com esses módulos eletrônicos. Avise-me se precisar de mais detalhes!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo acompanhamento detalhado! Levei meu Z4 ao mecânico ontem e você acertou em cheio. O módulo de controle do ABS foi o culpado. Minha conta de reparo foi um pouco mais alta, 1200 €, mas não estou reclamando, pois o carro está funcionando perfeitamente agora. O mecânico foi realmente ótimo, realmente sabia o que fazia sobre BMWs. Ele me mostrou o módulo antigo e explicou como essas unidades podem falhar com o tempo. Todo o reparo levou cerca de um dia e meio, e eles até me deram um relatório detalhado de tudo o que fizeram. Melhor parte? Acabei de dar uma volta e ele é incrível. Não há mais problemas assustadores de frenagem ou tração. A aceleração é suave novamente, e o manuseio está de volta ao que você esperaria de um Z4. Realmente aprecio a ajuda de todos nisso. Se alguém mais tiver problemas semelhantes com seu BMW, definitivamente não espere para verificá-lo. Esses sistemas de segurança não são algo com o qual você queira mexer!

(Traduzido de Inglês)