Mini One Diesel Problemas

Parece que você já fez uma boa solução de problemas. Um aquecedor de filtro de combustível com defeito pode definitivamente causar esses sintomas, especialmente com um motor diesel. O código de erro que você está vendo aponta especificamente para o circuito do aquecedor? Você verificou o próprio filtro de combustível para verificar se há sinais de bloqueio ou sujeira excessiva? Quando foi a última vez que você fez a substituição do filtro?

(Traduzido de Inglês)

Okay, com o código de erro mencionando especificamente o aquecedor e a quilometragem sendo tão alta sem uma substituição de filtro confirmada, realmente parece uma combinação de coisas. Um filtro entupido coloca tensão extra no aquecedor, potencialmente danificando o conector. Eu recomendaria substituir o filtro de combustível e fazer com que a fiação do aquecedor seja inspecionada corretamente numa oficina. Eles serão capazes de diagnosticar o problema com precisão. Continuar a conduzir com este problema pode levar à paragem do motor.

(Traduzido de Inglês)

O código de erro aponta diretamente para o circuito do aquecedor do filtro de combustível. Ainda não inspecionei fisicamente o próprio filtro, mas é uma boa observação. Não tenho nenhum registo de substituição de filtro no histórico de serviço desde que comprei o carro, e pode estar atrasada. Um filtro entupido poderia amplificar o problema do aquecedor ou causar sintomas semelhantes por si só?

(Traduzido de Inglês)

Só queria dar uma atualização. Levei o Mini à oficina. Verificou-se que era mesmo o cabo do aquecedor do filtro de combustível. Substituíram o conector defeituoso por 95€. O carro agora funciona como novo, o ralenti irregular desapareceu e espero que a eficiência de combustível melhore. Muito obrigado pela vossa ajuda!

(Traduzido de Inglês)