Mini Countryman Diesel Problemas com a recirculação dos gases de escape ou com a válvula EGR

Olá, tive problemas semelhantes com meu Mini Cooper Diesel 2016. Meus sintomas eram exatamente os mesmos: luz de verificação do motor acesa, motor desligando sozinho, perda de potência e solavancos fortes em marcha lenta. Meu mecânico rapidamente determinou que a válvula EGR estava com defeito ou travada. Era um problema sério que não deveria ser resolvido, pois poderia causar mais danos ao motor. A válvula EGR foi limpa e finalmente substituída. Desde então, o carro voltou a funcionar perfeitamente. Na verdade, algo comum em motores a diesel daquela época. É melhor ir a um mecânico imediatamente! saudações

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela sua resposta rápida! Isso parece muito com o que meu compatriota está passando agora. Você se lembra de quanto pagou pelo conserto? Algo semelhante aconteceu desde então? Saudações

(Traduzido de Alemão)

Ei, sim, eu me lembro bem. O reparo me custou um total de 355€. Isso incluiu diagnosticar e substituir a válvula EGR defeituosa ou travada. Desde então, meu Mini voltou a funcionar sem problemas. Não há mais falhas ou sintomas semelhantes. Portanto, só posso recomendar que você marque uma consulta com seu mecânico o mais rápido possível. É melhor consertar agora antes que fique ainda mais caro! Boa sorte e espero que façamos outra boa viagem em breve! Saudações

(Traduzido de Alemão)

Olá, suas informações são realmente úteis, obrigado! Então provavelmente levarei meu Mini para a oficina o mais rápido possível. Os 355 € parecem razoáveis ​​se houver realmente paz e tranquilidade depois. Espero que tudo volte ao normal para mim depois disso. Manterei vocês atualizados sobre como foi. Obrigado novamente e cumprimentos!

(Traduzido de Alemão)