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PKruger86

Mercedes Vito Diesel 2019: Problemas persistentes com velas de incandescência e motor

Fumo negro do escape durante a aceleração

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Luz de controlo do motor acesa

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O carro não arranca

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Pouca economia de combustível

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Tempo de arranque a frio mais longo

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Falha na regeneração do DPF

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A luz pré-brilho não se apaga

Olá pessoal, estou tendo alguns problemas com meu Mercedes Vito Diesel 2019, que tem pouco mais de 99.932 km. A luz da vela de incandescência permanece acesa, sai fumaça preta do escapamento ao acelerar e a luz de verificação do motor acende. Partidas a frio pela manhã demoram mais e às vezes o carro nem pega. O consumo de combustível também é bastante alto e a regeneração do DPF falha repetidamente. Suspeito que possa ser devido a uma vela de incandescência com defeito. Alguém aqui já teve um problema parecido e pode compartilhar como foi resolvido durante a visita ao mecânico? Gostaria especialmente de ouvir suas experiências depois da última experiência ruim. Desde já, obrigado!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)


PatLang

Olá, na verdade tive um problema semelhante com meu Mercedes Sprinter 2016. Um dos sintomas era exatamente o mesmo: a luz da vela de incandescência ficava acesa constantemente. A partida fria pela manhã também foi um verdadeiro pesadelo. A suspeita de uma vela de incandescência com defeito foi então confirmada. Quando visitei o mecânico, descobri que a vela de incandescência estava com defeito devido ao desgaste. Provavelmente estava tão desgastado que não funcionava mais corretamente e, portanto, teve que ser substituído. Isso exigiu muita paciência e tempo, mas não foi realmente um problema sério — apenas irritante. Um dos motivos para uma vela de incandescência com defeito pode ser o estresse constante, especialmente se você dirige muito em distâncias curtas. Então, eu recomendo que você leve seu carro para uma revisão. Talvez seja o mesmo problema que eu. Tudo de bom!

(Traduzido de Alemão)

PKruger86 (Autor)

Olá, obrigado pela resposta rápida. É reconfortante saber que você também já enfrentou esse problema e que ele não é tão sério. Você se lembra do custo do reparo? E seu carro teve mais problemas desde então ou está funcionando perfeitamente agora? Muito obrigado desde já!

(Traduzido de Alemão)

PatLang

Olá, desde a visita ao mecânico, minha Sprinter voltou a funcionar perfeitamente e não apresentou mais problemas desde então. O mecânico fez um ótimo trabalho consertando o defeito da vela de incandescência, então só posso recomendá-lo! O custo dos reparos, é claro, foi uma história diferente. Para resolver o problema, ou seja, substituir a vela de incandescência defeituosa, gastei € 560. Era claramente devido ao desgaste da vela de incandescência. Mas ei, esse é o preço que você paga por um veículo que funciona perfeitamente novamente. Boa sorte com seu Vito! Espero que seja tão fácil de consertar para você!

(Traduzido de Alemão)

PKruger86 (Autor)

Ei, cara, esse é um custo bem alto. Mas se esse é o preço para fazer o carro funcionar novamente, acho que vou pagar. Obrigado pela descrição detalhada, isso realmente me ajuda. Agora vou marcar uma consulta com o mecânico e espero que seja tão fácil de resolver no meu Vito quanto foi no seu Sprinter. Obrigado novamente pela sua ajuda! Tudo de bom!

(Traduzido de Alemão)

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