Mensagens de erro do BMW X6 após visita ao mecânico soam como alarme

Olá, posso me identificar com sua situação. Tive um pesadelo de codificação semelhante com meu BMW X5 40i 2019 no ano passado. Após uma revisão de rotina, meu carro começou a apresentar vários códigos de erro e mau funcionamento do sistema. O infoentretenimento enlouqueceu e eu tinha mensagens de aviso aparecendo em todos os lugares. Acontece que a codificação do veículo foi bagunçada durante a atualização do software. Levei-o a uma loja certificada BMW e eles tiveram que realizar uma reinicialização completa do sistema e uma recalibração adequada da codificação. O técnico mencionou que era um problema sério que poderia ter afetado vários módulos de controle se não fosse corrigido. Todo o processo levou cerca de dois dias, pois eles tiveram que reprogramar metodicamente vários módulos para sincronizar tudo novamente. Definitivamente, recomendaria que ele fosse verificado em uma concessionária BMW certificada em vez de uma loja independente para esse tipo de problema. Esses BMWs modernos são bem complexos quando se trata de seus sistemas elétricos e codificação. Espero que isso ajude na sua tomada de decisão. Conte-nos como ficou.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por partilhar a sua experiência! Isto parece exatamente o que estou a fazer. É muito útil saber que, no seu caso, estava relacionado com problemas de codificação. Só por curiosidade, lembra-se aproximadamente de quanto acabou por pagar pela reposição e recalibração? Além disso, tudo tem estado a funcionar bem desde a correção ou notou mais algum problema? Acho que vou seguir o seu conselho sobre o concessionário certificado. Mais vale prevenir do que remediar com estes sistemas informáticos!

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Só queria dar continuidade às suas perguntas. A conta total chegou a 360 € para a correção da codificação. Honestamente, embora não tenha sido barato, valeu totalmente a pena para fazer tudo funcionar corretamente novamente. A melhor parte é que desde que o consertei na loja certificada, meu X5 tem funcionado como um sonho, sem mais mensagens de erro ou falhas no sistema. É um alívio agora que tudo voltou ao normal. Os códigos de falha que estavam me deixando louco desapareceram completamente, e todos os sistemas estão funcionando em perfeita harmonia novamente. Você está absolutamente tomando a decisão certa ao ir a uma concessionária certificada, eles realmente sabem o que fazem quando se trata desses sistemas de computador complexos. Apenas certifique-se de guardar toda a sua documentação do reparo. Eu guardei a minha para o caso, mas não precisei dela, pois tudo está funcionando perfeitamente. Conte-nos como você se sai com o seu, sempre interessado em saber como essas coisas funcionam!

(Traduzido de Inglês)

Queria apenas pôr toda a gente a par da situação do meu BMW X6. Segui o vosso conselho e fui a um concessionário BMW certificado. Que diferença no serviço! O diagnóstico revelou que o meu mecânico anterior tinha feito asneira com alguns códigos cruciais durante uma verificação de manutenção de rotina. O concessionário efectuou um reset completo do sistema e uma recalibração. Custou-me um pouco mais, 425 euros, mas valeu totalmente a pena. Os técnicos foram super profissionais e explicaram tudo claramente. Já estou a conduzir há uma semana e todas aquelas mensagens de erro irritantes desapareceram. O sistema de infoentretenimento funciona perfeitamente e o velocímetro voltou ao normal. Ainda bem que não voltei ao mecânico anterior, pois poderia ter piorado ainda mais as coisas. Mais uma vez, obrigado pela orientação. Por vezes, pagar um pouco mais adiantado permite poupar dinheiro a longo prazo, especialmente com estes veículos de alta tecnologia. Lição aprendida: manter-me fiel a técnicos certificados para questões complexas relacionadas com computadores!

(Traduzido de Inglês)