Mensagem de erro no Seat Leon Diesel: mau funcionamento do ABS/DSC e luz de advertência do airbag

Olá, recentemente tive uma experiência semelhante com meu Seat Ibiza (ano modelo 2012). A luz de advertência do airbag também acendeu e tive problemas com ABS/DSC, então fui à oficina. No meu caso, o sensor de ângulo de direção estava com defeito e teve que ser completamente substituído. Foi um grande incômodo porque o volante teve que ser removido para trocá-lo. Mas na verdade não foi tão sério assim. Foi muito chato porque não consegui usar meu carro por alguns dias. Pela minha experiência, esse também pode ser o seu caso. No entanto, cada caso é individual, então eu recomendo que você simplesmente volte à oficina. Espero que isso ajude você! Saudações.

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pelo seu feedback. É sempre bom quando você não é o único com o problema; você se sente menos solitário. Você mencionou que o sensor de ângulo de direção teve que ser completamente substituído. Você ainda se lembra de quanto custou? E você teve mais algum problema desde então? Saudações.

(Traduzido de Alemão)

Ei, sim, eu posso te dizer isso. A substituição do sensor de ângulo de direção me custou € 505. Não foi exatamente barato, mas felizmente o problema com a comunicação falha já foi resolvido. Desde então, fiquei completamente satisfeito e não tive mais problemas. Espero que tudo corra bem para você também! Saudações de volta.

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela informação. 505 € é muito, mas se resolver o problema, vale o preço. É bom saber que você não teve mais problemas desde então. Espero que tudo corra bem para mim também. Obrigado pelo conselho, vou levar em consideração e ir ao mecânico. Saudações.

(Traduzido de Alemão)

Bom dia, Tive um problema parecido com meu Leon anos atrás. No meu caso, o conector do "sensor de taxa de guinada" estava com defeito. Segundo a oficina, o carro precisa desses dados para saber exatamente o que fazer em situações complicadas. O problema no meu caso foi que alguém instalou um subwoofer e provavelmente danificou o conector ao passar o cabo para o rádio, porque o sensor neste carro fica localizado sob o console central. A oficina então consertou o plugue. Incluindo a solução de problemas, custou-me cerca de 250 euros.

(Traduzido de Alemão)