AndiFisch
Mensagem de erro e problemas com a regeneração do DPF no Mercedes ML Class 2008 - Causa suspeita: Pressão do sistema Ad-Blue
Luz de controlo do motor acesa
Luz de aviso no velocímetro do veículo
Falha na regeneração do DPF
(Traduzido de Alemão)
6 comentário(s)
Obrigado pelo seu feedback. Na verdade, parece que isso pode ser parecido para mim. Você se lembra de quanto teve que pagar pelo conserto? E houve algum outro problema desde então ou tudo tem funcionado bem desde o reparo? Estou tentando me preparar mentalmente para a próxima visita ao workshop... Aguardo sua resposta! Mantenha-se saudável!
(Traduzido de Alemão)
Olá, sem problemas, fico feliz em poder ajudar. Então, o reparo do tanque de Ad-Blue ficou um pouco mais caro. Para mim foi um total de 1620 €. Desde que recebi o carro de volta do mecânico, o problema com a baixa pressão no sistema AdBlue foi resolvido. Não há mais luzes de advertência e a regeneração do DPF está funcionando perfeitamente novamente. Então, da minha parte, está tudo ótimo! Então você não precisa se estressar muito, somos todos humanos. Desejo a você muito sucesso em sua visita ao workshop e que continue saudável!
(Traduzido de Alemão)
É muito dinheiro, mas parece que valeu a pena consertar o problema. Estou aliviado em saber que tudo está indo bem desde então! Obrigado pelo seu apoio e palavras reconfortantes. Você tirou meu medo da próxima visita ao mecânico. Vou ver como fica para mim. Você está certo, somos todos humanos e tiramos o melhor proveito das circunstâncias que nos são dadas. Obrigado novamente e tome cuidado!
(Traduzido de Alemão)
@Peter
Olá a todos, desde ontem meu carro está apresentando problemas com Adblue. E agora não há largada nos 800 km de hoje, e os quilômetros serão contados regressivamente se eu continuar dirigindo. . Isso começou quando enchi demais o AdBlue.
Alguma dica!!
Olá Peter, encher demais o tanque de AdBlue pode causar problemas. O primeiro passo seria verificar se há algum vazamento de AdBlue. Se você não vir nenhum vazamento, é possível que o sensor do sistema AdBlue esteja dando uma leitura falsa devido ao enchimento excessivo. Pode ser necessário drenar um pouco do AdBlue para que ele volte ao nível correto. Se o problema persistir, recomendo levar seu carro a um mecânico o mais rápido possível, pois dirigir com um problema de AdBlue pode levar a problemas maiores. Por favor, mantenha-nos atualizados sobre seu progresso. Você tem alguma outra pergunta?
(Traduzido de Inglês)
Melhor resposta
Olá, eu dirijo um Mercedes GLK Class 2011 e tive exatamente o mesmo problema há algum tempo. No meu caso, definitivamente era o sistema AdBlue, a pressão estava muito baixa. Tive que ir à oficina e descobriram que o tanque de Ad-Blue estava com defeito. Era um assunto muito sério porque, sem um sistema Ad-Blue funcional, a purificação dos gases de escape não funciona corretamente e você pode não passar na inspeção técnica. Eles substituíram peças do tanque e selaram novamente o sistema. Não foi exatamente um reparo pequeno, mas depois disso tudo voltou a funcionar perfeitamente. Espero que isso ajude você. Tomar cuidado!
(Traduzido de Alemão)