Mazda Scrum '05: Motor desliga, fumaça preta, consumo de combustível ruim - Procurando soluções e experiências

Olá, lamento saber dos seus problemas. Tenho um Mazda Axela 2002 e tive problemas semelhantes no ano passado. O motor estava dando problema, certo? Desligando, perdendo potência e, pior de tudo, estava soltando fumaça preta igual ao seu. Afinal, não era um problema de combustível, era um cabo/plugue danificado. Quando levei meu carro para a oficina, descobri que os sinais problemáticos eram principalmente devido a uma vela de ignição com defeito e um cabo de ignição um tanto defeituoso, que estava fazendo o motor falhar bastante. Isso também pode levar aos problemas que você mencionou: perda de potência, direção irregular e fumaça preta excessiva no escapamento. Então, basicamente, meu Mazda estava funcionando pobre devido às velas de ignição com defeito, fazendo com que consumisse mais combustível do que o normal. Claro, não posso garantir que esse seja o seu problema, mas os sintomas correspondem bem. Não foi uma solução rápida, mas também não foi uma grande revisão ou algo assim. O mecânico apenas trocou o cabo e a vela de ignição, e ela estava ótima. Espero que isso ajude! Boa sorte para resolver isso.

(Traduzido de Inglês)

Ei, é um alívio saber que outra pessoa teve problemas semelhantes e os resolveu. Com base no que você mencionou, parece bem preciso para o que meu Mazda Scrum tem mostrado. Eu gosto mais do som de um conserto de vela de ignição e cabo do que de mexer no combustível. Você se lembra de quanto os reparos lhe custaram? E só para minha paz de espírito, você notou mais alguma coisa estranha com seu Mazda desde que foi consertado, ou ele tem se comportado bem? Saúde!

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo, fico feliz em saber que minha experiência anterior pode ser de alguma ajuda. Quanto aos custos de reparo, substituir o cabo/plugue defeituoso amassou a carteira em cerca de 95,00 €. Pode não ser o conserto mais barato, mas é um pequeno preço para a paz de espírito, certo? Desde que o mecânico deu uma olhada, o velho Mazda tem funcionado melhor do que um novo par de patins. Os erros irritantes de composição de combustível com os quais nos preocupamos antes foram colocados para dormir. Não notei nada estranho ou fora do lugar. Então, dedos cruzados, nada de escapamento sujo ou perdas repentinas de potência. Mantenha-nos atualizados quando você verificar seu Scrum, ok? Boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta rápida e detalhada! O custo parece um pouco alto, mas você está certo, a paz de espírito é o que mais importa. Uma viagem tranquila sem mais problemas com o motor realmente vale a pena! Definitivamente, levarei em breve a um mecânico confiável para verificar o cabo e a vela de ignição. Agradeço seu conselho e a sorte! Abraços.

(Traduzido de Inglês)